大家车网 2012-08-26 21:08 来源:网易汽车 作者:
任重而道远 汽车试驾讴歌RDX 3.5L(1)
大家车网8月26日报道 在31日开幕的成都车展上,讴歌将公布RDX在国内的正式售价,也就是说,对于喜欢讴歌品牌的消费者而言,他们在SUV方面又多了一个新的选择,并且它要比MDX“现实”的多。
不过大家也不要掉以轻心,因为讴歌RDX将奥迪Q5和宝马X3视为自己的竞争对手,这就意味着它的售价也不会过于亲民。作为新的紧凑级SUV,RDX在外形设计上要比大哥MDX随和不少,卸下了坚硬的盔甲,换上了更舒适的休闲服。
盾形的进气格栅、宽大的哑光横条和向中间聚拢的锋利的车头,这些标志性的元素让你即使说不出来车型名称,但也能确定它是一辆讴歌,这些前卫的设计是吸引讴歌迷们的很重要的元素。
在其他厂商大玩LED车灯之际,讴歌似乎对其并不感冒。RDX只是在灯组内加入了一条S型的装饰线,并没有配备如今火得一塌糊涂的LED灯带,因此看起来有些朴素。高亮度的氙气大灯负责主要的照明工作,下方的清洗系统则为了确保它一直清洁。
讴歌RDX车身长4675mm、宽1870mm、高1680mm,个头儿不算小,与竞争对手奥迪Q5和宝马X3奇虎相当,不过后两者的轴距都超过了2800mm,讴歌RDX只有2685mm,这让它在数值上明显落后于竞争对手,而实际乘坐空间我们后面再聊。
设计师似乎想让讴歌RDX看起来尽可能的轿车化,流畅的A柱和平缓D柱都大大削弱了SUV固有的硬朗特征,这些举措都让RDX更具亲和力,而最重要的是能获得更低的风阻系数。如果你喜欢,你还可以选择一套包括行李架、车门踏板和轮毂在内的运动套装。
宽大的D柱很有特点,一方面可以创造出平直的车顶从而保证后排的头部空间,另一方面可以让车辆看起来更加动感,尤其那条浅浅的折线让D柱并不单调。尾翼沿着车顶顺势延长,为宽大的车身增添了不少灵动的气氛。
如同大哥MDX一样,讴歌RDX也有着一副扎实紧致的车尾,上窄下宽的梯形表现出标准的美式肌肉范儿,简单的几个线条有着出色的塑形效果。保险杠被黑色塑料包裹,抵御日常的刮蹭完全没有问题,非常实用。
尾灯和头灯一样,依旧没有使用LED光源,但是造型很有立体感,每一处凸起都与车身线条很好的融合,美观程度很高。保险扛上贴了4可倒车雷达,并且还在牌照框下方安置了摄像头,对于身材不小的它来说十分必要。
关键词:讴歌RDX 责任编辑: 陶瓷之