为舒适而生 汽车试驾瑞风Ⅱ自动挡

为舒适而生 汽车试驾瑞风Ⅱ自动挡(1)

大家车网8月22日报道 江淮瑞风自上市以来，一直是国内MPV汽车市场的主力选手。而随着国内汽车市场的细分化，MPV市场竞争也越来越激烈。瑞风上市以来一直都是以手动挡车型打市场，而自动挡一直是瑞风的短板。8月21日，自动挡瑞风Ⅱ上市，其售价17.18-19.38万。编辑也在第一时间对这款车进行了试驾。

动力、操纵感受

瑞风Ⅱ自动挡配备的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为130Kw/5400rpm，扭矩增加到260Nm/2000～4000rpm，搭载的是源自日本捷特科的5AT变速箱。

江淮瑞风Ⅱ自动挡

2.0T涡轮增压发动机的动力参数在数值上已经超过别克GL8和丰田大霸王。但是在实际驾驶感受中，瑞风Ⅱ自动挡动力表现中规中矩。发动机虽然带有涡轮增压技术，但是实际驾驶中涡轮的介入并没有带来更多的动力。在驾驶中，当发动机转速在3000转左右时，能感觉到涡轮的介入，当时如果想要获得更多的动力，你必须要持续踩着油门，当转速飙升到4500转时，才会有较为出色的表现。

5AT的变速器表现表现良好，其换挡平顺。在短短的试驾中，编辑感觉只有在20-30Km/h速度换挡的过程中，瑞风Ⅱ自动挡有轻微的不顺畅，其它的均表现良好。值得一提的是，高速档位换挡时间特别快，行驶十分顺畅。

瑞风Ⅱ自动挡把动力调教的偏显迟缓，加上其换挡平顺，燃油经济性应该会有很大的惊喜，大家车网在接下来会有详细测试，请持续关注。