试驾宾利-欧陆Supersports （2）

　　欧陆Supersports的豪华内饰

　　Supersports这个名字听起来是典型的英国味，这也是我们所期待的宾利应该有的名字。从内到外，它总共比GT版轻了77公斤。手动调节的座椅又深又硬，内部是碳纤维衬板，表面则是手工缝制的Alcantara真皮。坐在这样的座椅上，你坚持不了几个小时就要开始腰酸背痛。

　　后座被拆除了，在地板上横穿着一根碳纤维杆，可以用于安装肩部安全带，也对稳定车身起到一定作用。纯黑轮毂为20英寸大小，向里面看去能发现巨大的碳陶瓷刹车盘，这跟Supersports的体型相当匹配。

　　发动机动力达到了惊人的612马力

　　113Km/h到静止仅需47.86米——同样是相当惊人的成绩，不过在全力刹车时会发出惊天地泣鬼神的吱吱尖叫，听起来就像公交车一样。

　　除了巨大车身的负面影响，欧陆的操控性一直都属上乘，这台Supersports同样不会让你失望，在弯道内，它的车身似乎是安装在一个巨大的车轮上，精准、一致，毫不松散。对于那些已经厌倦了宝马、保时捷的人来说，这样的表现正好能刺激他们的神经。

　　当所有人都以为欧陆车系已经发挥到极限的时候，宾利的工匠们用Supersports这款更出色的产品进行了有力的回击。那么下一次又会是什么呢?欧陆Hyper Crumpet?试目以待吧，一定不会让你失望。