GL8的对手来了 网易试驾东风本田艾力绅(2)

● 内饰做工精致 座椅极舒服

本田车型的内饰常常离不了这几个关键词：时尚、科技感、精致。艾力绅很很好的延续了这几个特点，其实对于日系车的做工闭着眼睛想都能知道它的惊喜，何况是到了30万左右的车型。

见到实车，与之前看到官图的感觉相同，整个中控台的现代感极强，其中又透着简约和精致。这种好感也并不需要多么昂贵的材料，看上去极有质感的大面积桃木材质实际上塑料制品，中控台的用料也是硬的，感官上的享受可能会比触觉上的体验给你的感觉更好。

艾力绅的仪表带有本田明显的特征，就是那份蓝幽幽的深邃感，不仅如此，它还通过光影投射来模拟出类似3D的效果，只是在图片上看不出来。我不得不说一下中控台的显示屏，看上去黑色面板很大，实质上只能显示很小的区域，全系没有导航也是遗憾。

坐在前排，除了坐姿更高车窗更大，你并不会感觉到艾力绅与轿车有太大区别，低头就是做工精致的中控台、触手可及手感很棒的按钮和方便的储物格。在中央扶手箱内，设计了AUX和USB外接音源接口，可以无缝连接iPhone，将手机内的音乐直接在车内喇叭播放，此外，还提供了一个12V的外接电源接口。

艾力绅与大多数日系车一样，只有主驾驶的车窗为一键上下，不如别克GL8和本土对手丰田埃尔法。

我们在市面上常见的本田车型的座椅似乎都略有偏硬，这与本田追求驾驶乐趣的设计初衷有关。坐进艾力绅里，这个成见是该变一变了，本田也可以将舒适性做的很好，不，是非常好。瞧瞧那蓬松的座椅造型，你一定想一屁股蹲在上面，不只是坐垫，靠背也同样的柔软而且非常符合体型，我甚至还会将身子扭几下来特意体验它的舒适。

对这台身高超过超过1.8米的MPV来说，再用拳头量空间似乎有点搞笑，它根本就不可能不够用。我身高1.78米，把座位调到最低觉得坐姿刚刚算合适，我倒是希望座椅位置能再稍稍低那么一点会更舒服，至少对我来说是这样的。

若是要对前排座椅挑点不足的话，座椅加热按钮的位置不知道算不算，它放在了车门储物空间的前段，在行车中操作的话甚至会让驾驶姿势发生变化，难道是在中控台上找不到合适的地方了？