轻的魔力 试驾路特斯Exige S260(2)

为赛道而生

真实的Exige远比照片中的样子要来得具有震撼力，仅有1159mm的车身高度拥有极低的重心，就像一只伏趴在地上的猎豹，随时准备猎杀食物。细长的黑眼显凶神恶煞地盯着前方，暗中流露出几分邪气。

后视镜面积小得可怜，封闭式的后窗也挡住了后向的全部视野，Exige显然不是一辆都市化的小跑，城市复杂、拥堵的路面不是它应该出现的地方。

Exige身上的每一处进气口都拥有实际功效，绝非哗众取宠的样子货。车侧的镰刀形进气口为刹车盘提供充足的冷却气体，车顶的进气口则联通中置发动机舱，为巨大的增压中冷器提供新鲜空气。

Exige身上没有一处多余的装饰，无论是保险杠下唇，还是尾部的巨型扩散器，都经过精心设计，拥有作用显著的空气动力学效果。当时速达到160km/h时，高耸的尾翼能够提供高达42kg的下压力，将轮胎紧紧压在地面。

黑色的树杈式锻造轮圈相当低调，透过轮圈，依稀可以看到内侧的AP-Racing刹车卡钳。288mm通风钻孔刹车盘搭配对置4活塞刹车卡钳应付不超过910kg的车身质量，足矣。值得一提的是，路特斯还花下血本，为Exige配上横滨为其定制的A048半热熔轮胎！仅此一项，便可显示Exige与普通跑车的定位差异。

前后双叉臂式独立悬挂是跑车常用的悬挂配置，路特斯还为Exige配上了瑞典Ohlins定制的减震器，附上全功能预载、高低速下压、回弹调校，使它几乎可以适应所有的赛道路况。

浪费那么多文字，其实一句话就可以将它描述完整：Exige就是一辆准赛车。