面子工程 深入体验一汽欧朗　　　　

　　自主品牌近年来可谓"风生水起",特别是合资品牌打造的自主品牌依靠着合资厂家的资源,有如导弹发射般的速度推出自主车型,相比这些比较快速的做法,部分自主品牌并没有这么大的靠山可以挖,都是利用其他汽车厂老旧的平台重新包装一下,按以前的说法就是"拿来主义",不过对于一汽这位中国汽车业老前辈而言,自己本身就是一个大靠山,要打造一个自主品牌自然有很多车型的资源可以利用,奔腾和欧朗就是这样做出来的.

　　大家都知道欧朗是在一汽大众捷达平台发展而来的,机械成熟度上我们大可放心,无论是同事的试驾还是我自己的亲身试驾之后都能感觉到欧朗的行驶质感相当不错,这对于刚出来的自主品牌来说已经成功了一大半,剩下的就是你能否接受欧朗的造型和内饰了,如果你能看得懂,恭喜恭喜,你有理由说明自己成为欧朗的车主.是的,当初我也这么想的,但试完欧朗交还经销商之后,深思良久,我对于这个品牌的问题便随之而来.

测试车型

一汽欧朗1.5AT尊贵型

2012年6月

市场指导价

8.98万元

行驶里程

110km

测试路况

100%城市

车辆提供

广州春源红旗汽车销售服务有限公司

测试车况

联系方式

020-87026332