复兴之路 赛道小试本田CR-Z/飞度混动版

赛道小试本田CR-Z/飞度混动版 空间篇

储物空间

纠结于储物空间上的表现显然会使你对CR-Z产生错误的判断，作为一辆主打运动的车型，由中控台上下两端，以及扶手箱和内门内侧所组成的储物空间基本能够满足日常使用，而12V电源与USB接口的加入则使各类电子设备有了“用武之地”。

CR-Z的后排空间同样不容小窥，在将那“蹩脚”的后排座椅放倒后，空间方面瞬间激增的行李箱足以并排码放三套高尔夫球具，同时带有遮物帘的设计也提高了行李箱的安全。不过由于高高凸起的一体式后保险杆，使得拿取大件行李变得不是十分方便。

乘坐空间

尽管在车门储物空间方面表现的有些力不从心，但大面积真皮包裹却使人倍感舒适。而符合人体工程学设计的运动型座椅则提供了出色的包裹性，除了手动调节略显悲催之外，你很难从CR-Z的座椅上挑出什么问题。

对于一名身高在183cm左右的驾驶员来说，CR-Z所能提供的前排空间足以满足其各种需求，而在调整至标准驾驶坐姿后，其头部尚有一拳大小的空隙。反观后排，无论是从材质还是空间方面，CR-Z的后排空间都更像是一个配有安全带的储物盒，并不适合乘坐。