实拍全新克莱斯勒300C

　　试全新克莱斯勒300C 美式风格的坚持者

　　对于喜欢美式风格汽车的朋友，在美国车被欧洲化的今天，其实很难在新车辈出的国内市场找出一款真正意义上的美国车，美式风格的高级轿车更是少的可怜。而今，当一位曾经在中国扎根的老朋友容光焕发的出现在我眼前时，勾起的不仅仅是回忆，更多的是我对其的敬仰，它就是“美式风格的坚持者”全新克莱斯勒300C。

　　【老款车型】

　　在今年4月举行的2012年北京车展上，克莱斯勒正式在国内亮相了全新的300C，这款曾经在国内生产过的车型相信一直关注美系品牌车型的朋友应该很熟悉。2004年基于老款奔驰E级平台上打造的第十代300C以原装进口的方式引进到国内，当时凭借美式的大气设计、以及个性的肌肉车风格备受关注。随着北汽与当时的戴-克联姻，2006年第10代300C正式在国内投产，但是好景不长，因为种种原因，导致最终停产。就当我们快将它淡忘的时候，全新的300C又回来了。

　　虽然全新300C有着新的外观，但这款车型的平台还是基于第10代车型的平台，只是对外观、动力总成以及内饰进行了重新设计。新300C的外观更加大气豪华，但也保留了其肌肉车的造型基因，总体来说在设计方面还是很成功的。

　　车头无疑是外观方面最吸引人的设计之一，由多根银色哑光横条组成的立体式前进气格栅，既高贵典雅又保持了美国的风格。车头其它部分还点缀有银色哑光的装饰条，强调了新300C的车型定位。

　　自适应式双氙气自动前大灯的设计也可圈可点，不仅外形漂亮功能也十分强大。带随动转向、自动高低调节、远光灯辅助、自动清洗、LED日间行车灯你想要的功能基本上都齐了。

　　当你第一眼看见新300C的时候，其实最吸引你的还有四个其尺寸堪比跑车的20寸抛光铝合金轮毂。俗话说看男人第一眼要看鞋子，一双好鞋从一定程度上能反映出一个人的品味。其实车也一样，拥有一双“好鞋”不仅能提升整车的运动气质，更能跑得快站的稳。

　　在外形方面，新300C看上去足够豪华足够运动，车身采用了大量镀铬装饰件营造豪华感。经过仔细观察，各个位置的镀铬件做工以及质感还是不错的，钣金接缝也比较均匀，只是部分位置油漆喷涂处理的还不是非常光洁。

　　全景天窗为标准配置，因为空间有限，所以后排乘客头顶上的天窗不能打开，只能享受“日光浴”而无法直接与大自然接触。据介绍，新300C的车顶钢性非常强，可承受相当于5倍车身的压力。

　　新300C车尾的设计也是外形上的亮点，两侧“飞翔式”LED尾灯下部被一条哑光镀铬装饰条相连，强调立体感。高高翘起的车尾，与集成在后行李箱盖上的小型尾翼彰显了美式新一代肌肉车的风范。

　　新300C仅有三种车身颜色，分别为：醇黑、琥珀棕与象牙白。在这三个颜色中，我比较中意象牙白。而作为一款主打细分市场的豪华轿车，在颜色方面个人感觉还不够个性，而内饰颜色也仅有一种搭配。