硬派越野：深入详解2011款新大切、FJ、牧马人

硬派越野：深入详解2011款新大切、FJ、牧马人(2)

　　个人觉得，VVT的发动机的定位，决定了此款车的价格，绝对不会高过宝马X5、6系列。不过能和卡宴，途锐，览胜这些豪华SUV相比，它的上市，估计对霸道4000 4700 以及丰田FJ，路虎的神行者2.这些车产生冲击，尤其是霸道4.0和FJ也是VVT的发动机。

　　今天，我就拿FJ，牧马人，和新大切做下比较。

　　FJ动力性：输出不够凶猛，但油门响应较为积极。

　　VVT中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴"r”，就是英文"Intake"（进气）的代号。这些就是"VVT－i”的字面含义了。VVTi.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVTi系统。丰田的VVTi系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

　　装备分时四驱系统，有h4挡和l4挡，这是真正用于off-road车型的基本机械规格；还具备后轴差速锁，可以锁定后轴的两根半轴，在泥泞路面时可以锁止两个后轮间的差速器，减少车轮打滑时的动力损失；h4挡和l4挡切换采用手动操作方式，后轴差速锁的切换采用电子按键式，机械上追求实用可靠性，再通过那两根造型粗犷有风味的挡杆，让人对它的四驱性能跃跃欲试。