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“廉价”的高贵 试驾全新奔驰E级E200L

大家车网 2012-02-29 11:59 来源:网摘 作者:

“廉价”的高贵 试驾全新奔驰E级E200L(1)

  【因内容需要,补发2011年7月1日新闻】

  奔驰在环保方面一直没有停滞自己探索的脚步,除了积极研发行之有效的纯电动环保方案以外,它还在挖掘现有发动机的最大潜力方面不断尝试着,如今,带有BLUE eFficiency技术的E200 L便是这种实干精神的产物,它的出现显然也更容易打动那些实干派的成功人士。

“廉价”的高贵 试驾全新奔驰E级E200L(0) 大家车网

  当得知奔驰新E级推出E200 L时,不知你是否有与我一样的不解与质疑,如此“柔弱”的发动机放在C级上或许足够,排量缩水的E级还算得上真正的奔驰么?减小排量的同时,配置方面是不是也会作相应调整?这款车究竟会是顺应市场的得意之作还是终将被消费者遗忘的鸡肋?一连串问号支撑着我开始了对它的体验。

“廉价”的高贵 试驾全新奔驰E级E200L(1) 大家车网

  事实证明,一切的质疑在它面前都显得那么苍白,因为随着了解的渐渐深入,结在我心里的疙瘩也在慢慢化解。除了尾部明显的E200 L标志,从外观上很难看出它与师兄们有什么区别, 商务气息较重的大气外观很容易被接受,细节之处线与面的结合又显得颇为灵动, 完全没有我们脑海中商务车死气沉沉的影子。

“廉价”的高贵 试驾全新奔驰E级E200L(2) 大家车网

  当你坐进车内,熟悉的场景、光线、气味让你很快意识到这是一辆完全意义上的奔驰,同样舒服的座椅,同样细腻的触感,同样静谧的空间,同样人性化的设计?除了有待感受的动力之外,你丝毫不会感觉它有任何不和谐。

“廉价”的高贵 试驾全新奔驰E级E200L(3) 大家车网

  E200 L内饰的整体风格硬朗且极具科技感,方向盘采用四辐式设计,集成在左右两边的几个简单按键几乎可以控制所有的娱乐和信息功能,隐藏在仪表盘后的单个控制杆集成了转向灯和雨刷控制功能,奔驰独有的设计再一次体现了造车理念上的坚持;仪表盘当中的5个仪表采用对称分列式设计,中间最大的是速度表,两侧对称位置分别是转速表和时钟,将时钟放入仪表盘一直以来都是奔驰独有的设计元素;中控台上亘古不变的数字键表达着奔驰作为一个历史悠久品牌的坚持,虽然怀旧的元素点缀在设计的每一处细节上,但内饰的整体设计风格依然具有时代感。

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责任编辑: 林夕

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奔驰E级 2011款 E260L CGI时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐