大家车网 2012-02-29 11:28 来源:名车志 作者:
他很快很优雅 新宝马335i突显绅士之风(2)
335i的全新直列6缸发动机并没有因为启用了双涡管单涡轮技术而变得暴躁起来,它一如既往地表现得很绅士,哪怕大力踩下油门,也找不到发动机有明显的峰值发力点。因为扭矩在1200转/分的时候就达到了400牛·米的峰值,并会将这个强劲的势头一直保持到5000转/分,从而使得整个加速过程都保持着几乎同样的加速度。如果你是第一次接触335i,它的表现会让你觉得引擎盖下更像是躺着一台大排量的V8机器而不是6缸涡轮增压发动机。其实,335i仅比330i多了48马力,但是更宽泛的扭矩分布范围使得335i在任何档位都有随叫随到的加速源动力,同时它也很理智,不会用突如其来的动力吓到驾驶者。虽然可选装M套件,但它的加速风格始终优雅。你可以把335i开得很快,可它却始终没有想象中来得狂躁,或许这正是一款敞篷车所需要的。如果你是一位追求更疯狂的驾驶风格的极端分子,那么高转速狂人M3才是更好的选择。敞篷车生来就不低调。如果你对新增的白色灯眉还不习惯的话,说明你可能需要恶补时尚课程了。格栅上的经典双肾元素被加宽,保险杠下方的进气孔变为横贯式,两侧被银色饰条水平分割。尾灯大面积应用了LED技术,造型整体感更强。
335i的三片式硬顶结构的开合过程井井有条,给人一种极为精密的感觉,但硬顶折叠之后挡住旅行箱去路的病垢依然存在,并且整个开合过程中一旦放开按钮,顶篷就会立即停止工作。不过根据时间节点来看,这次应该是这一代3系的最后一次中期小改款,在并不久远的全新一代产品中,诸如此类的问题应该会得到合理的解决。
关键词:宝马3系(进口) 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.60 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |