大家车网 2012-02-29 11:28 来源:名车志 作者:
他很快很优雅 新宝马335i突显绅士之风(1)
【因内容需要,补发2010年12月30日新闻】
三年前我的同事翁世晶就已经在美国试驾过335i敞篷车,并给予“世上最好硬顶敞篷轿跑车”的高度肯定。可惜,直到三年后的今天,3系轿跑车和敞篷车推出小改款之后,335i敞篷车才被正式引进国内销售。三年时间不知让多少忠诚粉丝苦等得望眼欲穿。
这次在杭州的试驾活动,自由程度堪称是宝马有史以来尺度最为宽松的一次,主办方破天荒地让媒体在没有陪驾的情况下,自行驱车200多公里,并且多弯山路占一半以上。我和同车记者更是放肆地把车开上了一条僻静小路,不料竟然让我们遇到了一处五连发卡弯的经典山路。
手握尺寸偏小的全真皮方向盘,在蜿蜒的道路上集中精力,一个个弯道从引擎盖下消失,眼盯着前方,接二连三地换档——这就是低转速下驾驶者需要迎合这部机器的结果。7档双离合变速箱的换档顺畅程度无可挑剔,虽然主动转向系统削弱了路感,但并不妨碍新3系展示自己刚强的个性。方向盘上的换档拨片,此时可以帮助你减小换档动作幅度,并迅速做出换档反应。相对较硬的悬架阻尼回馈,能够更加有利于判断轮胎的状态,以便随时调整车身姿态,从而获得最佳的攻弯速度。
关键词:宝马3系(进口) 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.60 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |