都市运动小子 试驾2011款雨燕1.5运动版(3)

　　肚量、座椅表现很赞

　　如果因为雨燕看上去有些娇小的外表而对其肚量表示怀疑，不妨亲自坐进去验证之前的判断是否准确。一旦坐在它的前排座椅上，便会感受到不仅腿部及整个身体的横向空间都相当宽松，而且虽然其前排座椅坐姿较高，但头顶上方仍有较大剩余空间，不会产生任何压抑感。另外值得一提的是，运动版雨燕的前排座椅能够给与驾乘者不错的舒适感，这一点尤其表现在腰部和腿部支撑方面，即便长途驾驶也不会让人感到疲劳，而且侧面包裹和支撑性也做得很到位，能在激烈操控时将驾驶者身体包裹在内，不过遗憾的是需要通过手动来调节坐姿，而门内侧的置物槽也只能放进像清洁布那样的较薄物品。

　　后排在空间方面同样不成问题，只是地板中间的凸起和没有头枕的座椅靠背...还好有安全带，后排车门内侧也同样是光秃秃的，难道设计师想让后排乘客把东西全部放进行李箱？

　　面对后排所发生的窘境，还好雨燕的行李箱可以将其得到缓解，正常情况下（后排座椅未放到时）213L容积放进女士在商场拼杀的那些战利品不成问题，要放进大件货物便需要放倒后排座椅，经扩充后的肚量可以达到562L，不过座椅与后备箱地板之间并不能形成一个平面，放置物品的时候需要使用者多加留意。而可4/6折叠放倒的座椅却给车内乘客拿取行李带来不少便利，并且行李箱底板采用了多重材质，这一点为用户考虑得比较心细。

其它储物方面，雨燕已经尽力做到麻雀虽小五脏俱全