脱胎换骨之作 试驾广汽本田雅阁(1)

　　【因内容需要，补发2009年01月30日新闻】

　　第八代雅阁有着4945mm×1845mm×1480mm的大尺寸车身，较原来七代车型长宽高分别增长了100mm×24mm×17mm。而轴距则由七代的2738mm增长到2800mm。作为一款大型轿车有如此长的轴距却只有5.7米的转弯半径。此外，八代还采用目前雅阁没有使用的ACE高兼容性工程车体结构，与第七代雅阁相比，车体扭转刚度增加20%，后部垂直刚度增加33%，前悬支撑点刚度增加36%。

　　与第七代产品柔中带刚的东方气息相左，第一眼便尽收眼底的硬性筋骨几乎让人不能与四平八稳的“雅阁式印象”联系起来。本田设计师在小型车（Fit）、紧凑型轿车（Civic）和MPV车型（奥德赛）设计中贯穿的犀利脉络并非这样，而是在饱满的创意中更为收敛地提拔出锐动质感，并借用了更多的造型机巧反复映衬。反观新雅阁，我们看到的更多是浮于车体线面接合之间的骨感，并没有东方式的掩饰和欲扬先抑的斟酌。