幸福升级 试驾体验雪佛兰新款赛欧(1)

　　【因内容需要，补发2010年5月12日新闻】

　　当大屏幕上一次次出现现场观众的笑脸，当荧光棒在空中飞舞，现场成为了红色的海洋，那一刻，我是快乐的！

　　当平凡人的幸福故事在耳边讲述，当羽泉的歌声飘荡在空中，当10辆新赛欧在现场的抽奖中被送出，我是感动的！

　　当那个最低的价格公布的一瞬间！我......为通用鼓掌。我，相信，冠军的宝座在新一年是属于你的，感动的是瞬间，而你必将拿回属于自己的尊严！

　　让上海通用人更具有尊严的是，雪佛兰新赛欧是国内合资企业中第一款具有完全知识产权的产品，是泛亚汽车技术中心按照通用全球产品流程和工程技术标准在中国开发的一款国际品质的小车。这是一个可以纪念的里程碑，这是一个合资汽车企业由中国制造向中国创造的转折点，从此，合资企业不再仅仅是国际企业的加工厂，当国内的其他合资品牌汽车厂家为自己所生产的每款汽车付出高昂的技术转让费的时候，上海通用发出了另外一个声音，以后通用全球的其他生产基地生产新赛欧时，收取技术转让费的将是中国的这家企业！

　　新赛欧的外形沿袭了雪佛兰家族的经典外形，贯穿式分体格栅佩戴大大的金领结是最醒目的特征，除此之外，整体造型协调、优雅。平衡美是东方审美中最重要的原则，而新赛欧的中国设计师显然明白“和谐、均衡”的重要性，客观的讲，新赛欧的造型并不是那种让人过目难忘，一见倾心的美丽，但是，它很耐看，它属于那种大众的美，你可以说它不是最漂亮的，但绝对不会有人说它丑！而这是大众化商品设计的最重要原则，仅此一点，新赛欧就将赢得广泛的支持率。

　　内饰的设计清新、温馨，虽然几乎全部是经济型的材质，但是绝无廉价之感，各个部件的衔接接近“精细”的标准，这是几乎所有自主品牌的产品目前难以达到的，这也由此证明了上海通用所承诺的国际大品牌的品质。24个储物空间是新赛欧的宣传点之一，但是这个数字并不值得炫耀，这仅仅处在和多数竞争者相同的水平上，一些人机工程设计不尽合理，就电动车窗按键的位置而言，前排两座椅中央的全车中控按键和后门按键位置都不理想。