此T5非彼T5 爱卡试驾沃尔沃S60/XC60 T5

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    前言：沃尔沃一直致力于人（车内乘客及行人）的安全，基于这一深入人心的核心理念，沃尔沃在今年调整了产品策略，节能环保的S60 DRIVe车型前行一步，接踵而至的T5动力为60系列再添新援，两款非全新车型的“换心”，此T5却非彼T5。

    说到沃尔沃的T5，很多人会想到服役于S80L的直列5缸发动机，而S60与XC60两款老面孔中的新T5，则是将原有的2.0T发动机进行了“压榨”，让4缸发动机可爆发出5缸动力，从而得名T5。从技术角度来看，此T5乃是一款高功率的2.0T发动机。

    2.0T的高功率版本，不禁让人联想到了蒙迪欧致胜的240GTDi发动机。与沃尔沃的4缸T5相比较来看，两者拥有相同的最大功率，240GTDi的峰值扭矩略胜一筹，这不免让人感觉沃尔沃的调校有些保守，其实不然，T5带来的是更早输出最大功率，以及更宽的峰值扭矩区间。

    两款老车型换装新动力，其它方面一切如故。首先，与T5发动机搭配的仍是6前进挡的 Powershift双离合变速箱，成熟的技术令其一直有着稳定的表现。

    其次，作为沃尔沃安全理念的四项精髓配置（行人安全系统、ACC自适应式巡航控制系统、LDW车道偏离警告系统、DAC驾驶员安全警告系统），2.0T顶配的T5仍以选装的形式出现，选装价格为3.5万元。

    再者，明显提升S60驾控实力的4C连续可控、自适应底盘（附带Comfort舒适、Sport运动及Advanced高级三种模式），此次仍没有引入到S60之上。