青年莲花L5 Sportback上市抢先体验

青年莲花L5 Sportback上市抢先体验(2)

　　空间：乘坐及储物空间充裕

　　从空间上看，L5具有典型的自主品牌优势，同价格级别车型由于其他合资车。L5前排不必多说，驾驶员腿部旁边部件设计合理，给膝盖处留出了足够余量。

　　而后排在身高175cm模特乘坐后，腿部和头部都很松快，几乎达到更高一级别水平。座椅采用浅色织物表面覆盖，软硬适中，只是包裹和承托性欠佳。

　　储物空间上，L5两厢拥有一扇超大的后备厢门，后备厢容积相比三厢车有增无减，实用性更好。不过通过实际体验，我发现这扇门的重量似乎太大了些，开关都需要些力气，一般小女孩估计要费点事。

动力：1.6L发动机表现不错

　　运动和操控是是青年莲花汽车的造车主旨，因此在动力方面自然不能含糊，L5两厢和三厢车型一样采用一台原装进口的1.6L CPS发动机，具有可变气门升程和可变进气歧管系统，使得发动机最大功率达到90.5kw/6500rpm，最大扭矩149Nm/4500rpm。

　　在短暂的体验中感觉这台车还算好开，方向和踏板力度都比较容易上手，只是离合稍显模糊。5速手动变速箱行程适中，由于是新车，所以略微的生涩可以忽略。

　　悬挂上，L5两厢仍然采用前麦弗逊后多连杆式结构，不过前后都加上了横向稳定杆。在调校上也是可圈可点，底盘韧性十足，既不太硬，在弯道中也不会掉链子。再加上非常非常厚道的205/50 R16规格的邓禄普SPORT SP轮胎，在同级车中运动性非常不错。