涡轮之争 致胜/新迈腾/新帕萨特性能PK

涡轮之争 致胜/新迈腾/新帕萨特性能PK(2)

　　看过了外观之后我们再来关注下内饰方面，为了让大家更直观的感受三款车区别，照片都尽量选取相同的角度表达，而由于篇幅的原因，我们只能针对三车最有特点和代表性的部分做重点描述，首先让我们从人气颇高的新迈腾开始。

　　新款迈腾的内饰整体风格依旧保持了原汁原味的PQ46平台特点，而在质感与细节方面则相比老款车型有了显著提升，尤其是中控台贯穿的深色桃木装饰板与中间的石英表设计，使新迈腾的整体感觉又像高端迈进了一步，而新款的方向盘造型也与CC等车一致，仪表盘显示也更加紧凑，换挡杆旁边的金属材质一键启动质感非常不错，在功能方面，高配车型还搭载了自动泊车系统，为驾驶者提供更加人性化的便利操作。

　　另外一方面，新迈腾的影音娱乐和科技配置表现也非常不俗，中控彩色大屏可以实现GPS导航与倒车影像功能，而DVD播放配合来自丹麦著名音响品牌丹拿的扬声器系统可以提供非常出色的试听享受。

　　新迈腾对于后排乘客的关注相比老款车型也有相当明显的提升，最直接的在配置上的表现就是增加了可以独立控温的空调系统，而通用220V车载电源使用非常方便，唯一略显遗憾的就是老款车型上存在的没有烟灰缸的问题依旧被遗留了下来。

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　　从直观视觉上来看，新帕萨特的确和新迈腾在内饰布局上有极高的相似程度，不过整体配色却大相径庭，更庄重的桃木装饰与各种电镀环将帕萨特的商务气质烘托得极其到位，而在细节方面新帕萨特也与新迈腾有所区别，比如中控的石英表被移动到了空调出风口中间，而换挡杆周围的按键布局也有所改变，空出的按键区应该是为了更高端的V6车型所准备的。

　　新迈腾的音响系统非常出色，作为兄弟车型新帕萨特自然不能在这个环节让步，来自著名吉他品牌Fender的低音单元与功放系统同样具有相当水准的音质表现，与新迈腾所采用的丹拿音响似乎不分伯仲。而在中控后部的功能区内，新帕萨特同样使用了严谨的桃木与电镀装饰，在功能方面比迈腾唯一进步的是有了点烟器与烟灰缸。

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　　在看过了两款德系车型的内饰之后，你是不是会觉得有些刻板与缺乏创意，如果是的话我想蒙迪欧致胜的内饰设计或许会给你新的感觉，相比两款德系车型，致胜的内饰更具活力与时尚感，尤其表现在四个可爱的圆形空调出风口上，而整体上致胜的内饰风格还是具有很强的美式特色，大面积的深桃木装饰与钢琴漆就是很好的例证，而在科技化方面，致胜则有着自己的杀手锏，就是仪表盘中间的超大液晶屏，配合方向盘多功能按键操作真是非常爽！

　　蒙迪欧致胜中控彩色大屏的尺寸相比两款德系车型要来的更大一些，显示效果自然也略好，功能也丝毫不落下风，全车8扬声器的音响效果也比较出色，只要不是要求非常高的音响发烧友都是可以接受的。

　　虽然并不强调主打商务路线，但蒙迪欧的后排依旧设置了可以独立控制前排座椅的按键功能，而后排的空调出风口的设计也比两款德系车更加人性化，因为通过实际使用感受从侧面直吹过来的效果肯定比从下方往上吹来的直接有效。不过因为成本原因致胜并不带有后排空调独立控温功能，在这方面没有另外两款车更高端和便利。

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