欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 媒体试驾 > 四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相

大家车网 2011-09-16 07:26 来源:网上车市 作者:

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(0) 大家车网

作为标致508SW的跨界版车型,508RXH绝不仅仅是纸面意义上MPV与SUV的结合体,不仅采用了HYbrid4柴电混合动力技术,更是配备了四驱系统。在刚刚开幕的2011年法兰克福车展上,标致508RXH迎来了全球首发,下面就让网上车市带您走近这款全新跨界车。

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(1) 大家车网

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(2) 大家车网

在车身尺寸方面,508RXH长宽高分别为4823mm、2068mm、1525mm,相比于标致508来说,整体上显得更宽更高,这与其兼顾MPV与SUV的特性不无关系,而轴距上标致508RXH达到了2850mm,这对于保证MPV车型特有的大空间十分有利。另外,508RXH配备了更加拉风、越野性能更强的大尺寸铝合金轮毂。

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(3) 大家车网

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(4) 大家车网

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(5) 大家车网

标致508RXH的前脸造型十分大气,没有了标致以往了大尺寸格栅,也不再完整延续标致508的小脸设计,经过单幅饰条分割的进气格栅更加富有时代感,并且下部装配了极具质感的底部扰流保护板,跨界味可谓相当浓厚。508RXH前大灯较轿车版并无特别之处,反而全新造型的三排式LED日间行车灯显得更加光彩夺目。

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(6) 大家车网

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(7) 大家车网

从侧面看上去508RXH的流线一场平缓柔和,从前至后一气呵成,没有一丝的顿挫感,平缓的A柱与自然下落的D柱形成很好的呼应。508RXH的设计师在18英寸轮毂上方加入了深色轮眉,侧裙的镀铬饰条突显了其越野的性格。

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(8) 大家车网

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(9) 大家车网

相对于前脸和侧部,508RXH的尾部则显得成熟稳重了很多,没有大角度曲线与凌厉线条,取而代之的是圆润饱满的保险杆与标致家族式的“狮爪”型尾灯,大气的同时诠释了MPV车型的实用主义。

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(10) 大家车网

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(11) 大家车网

和外观相比,508RXH的内饰则没有太多的特殊之处,全景天窗成为了与508轿车版的最大区别,车内通透性自然不用怀疑,而错落有致的中控台搭配烤漆饰条的风格得到延续,时尚的性格下不乏成熟老练。

四驱/混动/旅行 标致508RXH车展正式亮相(12) 大家车网

动力方面,标致508 RXH与3008 HYbrid4共享柴油混合动力系统,前轮由一台2.0升直列四缸HDi柴油机驱动,后轮则依靠电动机带动,两者的黄金组合下最大功率可以达到147千瓦,最大扭矩则为450牛米,并且拥有自动、零排放、四驱和运动四种模式。此外,508 RXH的综合燃油经济性为百公里4.2升,每公里排放109克二氧化碳,在动力性与油耗上达到了很好的平衡。

东风标致508在上市之初迎来了不少的好评,丰富的配置下价格更是在同级车中极具优势,不过这款508 RXH的发布更是勾起了我们不满足的心,相信借助508的强劲势头,这款全新跨界车的汽油版登陆国内也将指日可待。

责任编辑: 陈喆

分享到: