砥柱争霸 奥迪/奔驰/捷豹豪车对比体验(2)

　　其实早在测试时我就对A8L的行驶性能给予了不错的评价，调校得当的转向机构轻巧而精准，车头对方向盘的指向回应也足够清晰明确，再加上Dynamic模式下的空气悬架提供了足够有力的支撑，因此即使作为司机，在这辆车上依然能够获得充分的愉悦感。不过，受到车身尺寸以及整体偏向舒适性调校风格等因素的影响，这辆奥迪的旗舰并不适宜去完成过多放肆的动作。换句话说，作为司机，即使老板不在后排，你也不要拿这台车来释放什么所谓的压力，用它来挑战急弯险角绝对不是明智之举。

    但是，如果换个思路，想在高速上找些刺激，那么A8L加长的轴距和扎实的底盘则会让你在享受速度的同时大放宽心。而对于老板而言，除了在看完上面这段文字也许会对自己的司机心生防范以外，恐怕置身后排时还是会把更多的注意力花在充