穿西装的猛士 奔驰新一代CLS 63 AMG体验(1)

在奔驰新一代CLS四门轿跑车即将引入国内之际，笔者受奔驰德国总部邀请参观德国AMG工厂时，有幸体验了奔驰新一代CLS 63 AMG性能版车型。在新CLS 63 AMG光鲜时尚的外表下，隐藏着一部5.5升双涡轮增压引擎，百公里加速仅4.4秒。通过以下的实拍解析以及短暂的试驾体验，让我们一同提前体验它的时尚与狂野。

一、外观

奔驰新一代CLS 63 AMG采用了新的前悬设计，由于AMG版本的轮距比标准版车型更宽。为了突出整车的运动性能，悬挂弹簧更硬，减震调校得也更精准。

奔驰新一代CLS63 AMG在外观部分使用了全新的AMG运动套件，前脸采用八字形保险杠，左右进气口上方安装了LED日间行车灯。引擎盖中间做了特别加高，这是为了更好的容纳那台巨大的引擎。

奔驰新一代CLS63 AMG配备了选装的19英寸AMG轮圈和更大的ContiSportContact SP轮胎，前轮尺寸为255/35 ZR19，后轮为285/30 ZR19，与之相匹配的是经过选装的带有金色刹车卡钳的碳-陶瓷刹车盘。不仅增加了整车的抓地力和制动力，而且也提升了视觉效果。

较宽的且流线型的C柱设计勾勒出奔驰新一代CLS 63 AMG时尚动感的外形，但对于驾驶原来说却影响了后视的视线，这也许是设计师不能两全的结果。LED元素及椭圆形的设计，让新一代CLS 63 AMG在夜间的辨识度极高，即使是在白天也很突出。

奔驰新一代CLS63 AMG后部安装有上翘式的扰流唇，采用了全新的运动排气系统，左右各有两个矩形镀铬排气管。车底扰流器清晰可见，可以保证车辆高速行驶时的稳定性，同时使用了类似F1的低位刹车灯。