大家车网 2011-08-10 20:54 来源:网上车市 作者:
更平易近人 试驾捷豹XJL全景商务版3.0L(2)
内部彰显奢华 后排尤为抢眼
捷豹XJL的内饰运用精致皮革搭配木质饰材成就手工打造,以现代方式体现高雅与时尚触感,环绕式设计让车内人员的包裹感很强。驾驶席设计很有科技感,各个控制键都在触手可及的位置,并且按键都设计的比较大,使用非常的方便,比如空调控制区及多功能方向盘等。
捷豹XJL的方向盘非常强大,采用电动调节高低及角度,触手可及的位置包含音响控制、巡航控制、蓝牙电话等,同时配置有方向盘加热装置,应该说这在冬天是非常贴心的装备,当然最重要还是换挡拨片,显示它运动的一面。
在启动发动机后,全新捷豹XJ最特别的全液晶仪表盘也顺利开启,首先映入眼帘是奔跑的豹子的造型,接下来就是模拟传统的环状仪表,显示内容非常的丰富,读数也相当的清晰,它非常特别令人印象深刻。如果你不知道如何让自己旗下车型的仪表盘看起来更加有特色,学习捷豹的做法是个不错的选择。
应该说捷豹新XJ完全颠覆了传统英伦设计风格,而唯一的保留“曲目”就是中控台上的石英钟,这恐怕是其传统身份最后的象征。与镀铬空调出风口组合,运动与奢华再次碰撞出了和谐的火花。
与捷豹XF一样,全新捷豹XJ采用的隐藏旋钮式换挡设计,在发动机启动后,旋钮缓缓升起很有科技感,先进六速自动变速器,还提供冬季与动态两种控制模式,与5.0L车款相比取消了赛道驾驶模式,激烈的赛道并不适合它。
手套箱开启方式一直是捷豹一项彰显豪华气质的设计,只需一触,请注意是触不是按,手套箱便会自动打开,只不过关闭的时候需要亲自动手将它合上。既然是全景商务版,那么就一定少不了全景天窗这项配置,XJL的全景天窗采用了双天窗式设计,前部可以两种模式打开,后天窗则不能。
捷豹XJL的驾驶席座椅采用的是可主动通风、加热、制冷等强大功能真皮座椅,20向电动调节并带有3组记忆功能,尤其比较特别的是可以调节侧向支撑,这也是很多跑车才有的设计,座椅的包裹性相当不错。与前排座椅相比,后排虽没有那么多的功能模式,但是后排成员的尊贵性却并没有被忽视。
作为捷豹的旗舰车款,捷豹新XJ的后排空间自然要十分宽敞,虽然从外观上看它更适合自己驾驭,但后排的尊贵设计还是不能有改变的,3157mm的长轴距保障了这点。在拥有舒适的乘坐感之后,全新捷豹XJ还配有头枕娱乐系统,这也是很多高端豪华车的标准配置,而实木带镀铬装饰的小桌板,则是给商务人士准备工作之用,当然谁都希望在车上好好休息一下,而不是一边享受一边工作。
关键词:捷豹XJ 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:杨晓芳 |
9分 |
捷豹XJ从安全配置方面来看,安全性尚可,售后 维修保养费用较高,4S服务比较不错。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
设计优美,做工精细,动力充沛,车辆价格稍高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:整体车型充满力量与科技感;内饰做工精细;空间较充裕;操控平稳,灵敏度较好;动力充沛,爆发力较强,变速平稳;配置丰富。 最大缺点:内饰质感不足,颜色稍深;中控台格局设计较紧凑;价格过高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |