大家车网 2011-08-02 00:14 来源:网上车市 作者:
个性独树一帜 试驾体验东风日产SUV楼兰(4)
驾驶轻松 配备全时四驱
All Mode 4WD智能全时四驱系统,相比老款增加了车身转向角度、加速度以及方向盘转向角度等感应装置。在Auto模式下,根据不同路况主动分配前轮100-50%、后轮0-50%的扭力输出,保证最佳的抓地力与经济性。当控制4WD Lock模式下,前后轮扭力输出则固定在57:43。
采用与天籁公爵顶级版相同的3.5L V6发动机,不过在动力调校方面有了进一步的提升,相比天籁的185Kw的最大功率输出则高出了43Kw,这使得推动近2吨的车身轻而易举,同时对于高速行驶状态下,也能拥有出色中段加速性。
与发动机搭配的是第二代Xtronic CVT无级变速箱,与新阳光、新骐达等不同的是,由于搭载的是大排量引擎,动力输出表现优异,所以变速箱中并未加入日产全新设计的行星齿轮。这款变速箱的最大优势同样是平顺性以及油耗方面均有所兼顾,缺点则是驾驶乐趣的降低,当然这配备在一款SUV车型上总要比轿车更适合的多。
由于是与天籁采用了同平台的设计,因此两款车在内饰、功能、舒适性上都有了极大相似度,不过体型更为健硕的楼兰拥有着更高的离地间隙、四驱系统与更大的空间,对于实用性而言更加出色一些,此外Cross(跨界)的设计,也使楼兰更加多元化,适应更多现代消费者的需求。
185mm的离地间隙使楼兰拥有了极强的通过性,虽然这并不是一辆硬汉般的纯越野车型,但它却可以带你到达更多梦想的地方,有时性能并不是我们追寻的唯一,也许生活品质与性格才是最重要的。
MURANO对于国人来说可能有些陌生,但早在2002年就已在北美地区销售。引入国内后外形几乎没有进行改变,保留了原汁原味的特点。楼兰也许并不是第一眼美女,而细腻的地方则需要驾驶者细细去品味,高品质的做工以及灵动的驾驶感是此次试驾的最深感受。
责任编辑: 林夕