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激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)

大家车网 2011-07-14 07:01 来源:网上车市 作者:

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(6)

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(41) 大家车网

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(42) 大家车网

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(43) 大家车网

在中央扶手上是真皮和软性填充物的搭配,驾驶中前排的人可把手肘非常舒服的放在这里。除了后排出风口之外为后排乘客还准备了烟灰盒和点烟器,位于后排出风口的下方。

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(44) 大家车网

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(45) 大家车网

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(46) 大家车网

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(47) 大家车网

浅色的真皮座椅让车内感觉很温馨,但是缺点是不耐脏,但是实话实说,奔驰E260 coupe的座椅虽为运动座椅,但是包裹性很一般,舒适型就没得说了。

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(48) 大家车网

前排的空间很是宽敞,座椅的每一个地方都能紧贴人身体的每个位置,很舒服。作为一款COUPE车型,它的后排空间肯定是一个让人头疼的问题,下面就来看看它的后排空间。

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(49) 大家车网

激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(50) 大家车网    激情/舒适兼得 奔驰E260试驾评测(图)(51) 大家车网

对于一款coupe最大的问题就在于后排空间,小编同事身高为180cm,当把前排座椅调到合适的位置时后排还是有很大的空间,腿部足足有两拳而头部就稍微惨了点,只有两个手指的空间。通过内饰的解析,小编感受到,身为一台轿跑,它的价格甚至高达60万左右,而它的配置却远远配不上这个价格,但是奔驰一直保持的舒适这一点肯定是没得说的,所以小编希望奔驰轿跑车型可以在舒适的情况下在其它方面也能满足一下广大的车迷朋友们。

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关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 许乐天

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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