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时尚/运动/豪华兼得 奔驰E260轿跑外观篇

大家车网 2011-06-16 06:52 来源:网上车市 作者:

时尚/运动/豪华兼得 奔驰E260轿跑外观篇(3)

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从上面来看,全黑车顶的设计让人联想到全景天窗,那你可就被骗了,因为它没有它哥哥那样的大敞篷,也没有叔叔阿姨那样的大天窗,它只是有着一个小天窗的黑车顶,很让人失望,但是周围安满卡槽,用来安装固定行李架,但是小编想问一句一个开轿跑的人要的就是它车身整体的流线型,你在它车顶安两个不高不矮的行李架你不觉得丑吗?

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车身侧面的BLUE EFFICIENCY大家看了肯定会问这是什么意思,它其实主要就是证明该款车型整合了包括优化引擎技术、降低车身重量、减小风阻、减小摩擦阻力等一系列内容,也就是说搭载了一台小排量”的CGI涡轮增压缸内直喷发动机。

人性化设施与行李箱

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奔驰E260 Coupe前后都安有雷达,这些虽能保障日常停车时的安全,但是没有安装倒车影像这一人性化设施是很让人失望的,因为对于别的车型来说倒车无倒车雷达倒是无所谓,但是对于奔驰来说这个好像不是什么难事,但是不安是因为相信现在驾校教出来的学生?

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奔驰E260的行李箱容积为540L,可以说不是很大,但是足够日常使用以及家庭出游时的使用,但是您要是买一个家用电器或者家具的话那就悬了,因为它不是MPV也不是货车。

动力方面

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接下来就要看看这款车的发动机了,千万不要被它强劲的外观和E260这样的数字所迷惑,其实它只用1.8升的排量,为了使其更加凶悍才配上了涡轮增压,再加上5速手自一体变速器的辅佐,简直完全想不出有多么厉害,但绝对有理由相信这样一台COUPE车拥有令人满意的动力输出。

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此次奔驰E260双门轿跑走入门路线,所以E260双门轿跑在中国市场销售价格还是不切实际,能否受到消费者的青睐,还要看E260自己的表现了,不过从文章来说,除了略显不足的动力单元,奔驰轿跑还是可以满足日常的出行需求的。

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关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 吴舟子

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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