2011款致胜整车空间篇体验中级惬意生活

    通过对2011款蒙迪欧-致胜的专业测试及细节评测，相比各位关注本站稿件的消费者已经在动力操控性、内外做工等几个方面有了一定的了解。接下来本站就通过最直观的测量展现方式，来为各位解读一下新款致胜的整车空间数据及其带来的驾乘体验感受。

    　　作为一个驾驶者，首先要了解的自然就是蒙迪欧致胜的官方车身数据，诸如车辆的长/宽/高、轴距、轮距等等。这里我们就不过多的进行介绍，毕竟这些数据部分不是轻易能因为成员数量、驾驶习惯所能改变的。

    　　虽然致胜的官方数据中显示车辆的最小离地间距为12里面，不过我们考虑到更多的消费者都是更关心车腹下方的离地间距，所以也对这里进行了测量，得到的离地距离为19厘米。当然，这个数据是车辆空载时测量出来的，一旦满载肯定会压缩悬架令车腹更接近地面。

    　　致胜外部的其他部分数据表现如何呢？就拿轮毂来说，这部分是驾驶员最直接的感受回馈部分，路面上的任何坑洼与振动都是源自这里，所以我们为大家进行了轮毂直径的测量，最终得到的公制尺寸为47厘米。

    　　既然是针对驾驶员的感受进行数据测量，那么车内驾驶席周边才是这部分的重点。致胜那粗壮的方向盘直径不大，37厘米的数值丝毫不会增加反复打方向时手碗与手肘的动作压力；如果你是位女士，根据臂长有5厘米的空间可调整方向盘与身体的距离。

    　　既然蒙迪欧-致胜从外观上就凸显了运动感，那么一个短小粗壮的换档杆自然是必不可少的搭配。60%皮质包裹的档把高度为17厘米，不过个人认为还可以再降低个2～4厘米，那样就更有跑车的感觉了。

    　　短小精悍的档把决定了换档操作区周边的整体风格，当同样粗壮的手刹拉杆出现在视线中时没有任何的意外感，13厘米的长度正好方便一个成人的手掌来抓握。

    　　了解完致胜的方向盘操作区及档位操作区之后，我们自然是要低下头来看看车辆动静的起始部分脚踏板部分。由于是自动档车型，我们仅仅需要留意油门踏板与制动踏板的大小，以及它们之间的距离，6.5厘米的距离在全程的试驾过程中没有让我有误踏的机会，还是比较安全的。

    　　这辆致胜需要控制的部分足够让你满意了嘛？那就再来看看对于驾驶员而言最为重要的内外视野表现吧。

    　　因致胜的A柱与C柱都设计的较为粗壮，所以需要更大的视野来弥补这两部分带来的盲区（就算致胜提供了转弯提示系统，我个人的习惯还是更愿意相信自己眼睛）。还好，前风挡的视野宽度为122厘米，后风挡也拥有110厘米的视野，表现还是很不错的，至少我从内后视镜看后方没有任何的压抑感觉。

    　　致胜其他部分的视野表现也不错，外后视镜的视野宽度为15.5厘米，而内后视镜的可观察宽度为23.5厘米，都能给予不错的驾驶观察辅助。

    　　当然，汽车探索的测试中肯定不会忘记夜间的行驶需要。致胜在夜晚灯光方面的测量数据表现可圈可点，由于配置了氙灯+透镜，所以它的静态有效近光照明距离达到了67.5米，而静态远光有效照明距离达到了192.5米。也就是说，在夜间高速行驶的时候，驾驶致胜的话最高可以有近200米的观察反应距离。

    　　致胜作为一款中级车，绝不能仅仅注重驾驶员的感受和需求，其他乘客的感受也是车辆品质的重要组成部分。这部分就是我们接下来要介绍的部分。

    　　前排安全带的调节距离为8厘米，如果你感觉安全带会划到脖子的时候，就可以通过调节此处让自己被“束缚”的更舒服一些。

    　　进出车辆时的感受一直都是广大消费者最为关注的部分，不过众多的媒体在进行车辆介绍时却往往忽视了这个部分。在减去了仪表台的占用距离之后，致胜的前排进入高度实测为95.5厘米，宽度为71厘米，让进出这款中级车没有明显的压抑感觉。

    　　当然，坐在车内的空间感受也不能忽视，不过前排由于更多倾向与驾驶者需求，所以在空间舒适方面中规中矩，没有过多的亮点。

    　　中级车的后排各方面表现才是舒适与否的答案，对于致胜这样的中级车而言更是不容忽视的感受部分。

    　　乘客进出后排的时候，可以享受到98厘米的高度以及79厘米的宽度，最重要的是致胜的门框下部并未像很多同级车那样进行收紧的设计，而是提供给乘客一个62厘米的腿部进出空间，这下不用调整坐姿之后再迈出车门了。

    　　坐在致胜的后排，可以感受到较为宽大的横向空间。看靠背上方提供的头枕就可知晓它一定可以容纳三个成年人在后排小憩，138厘米宽的坐垫长度以及131.5厘米的肩部宽度属于同级车中的中上成绩。

    　　腿部空间也是大家最为关注的部分之一，但是以往的展示方式很难让消费者有更为客观的感觉，所以我们同样用最直接的测试数据来说话。

    　　实际测试时，我们考虑到了驾驶员的需求，所以主要展示副驾后排的测试数据。在利用致胜副驾靠背上的老板键进行调节后，我们测得的最小腿部距离为69厘米、最大距离为93厘米，足够后排乘客真正享受“老板”坐姿了。

    　　最后，我们也没有忘记致胜作为家用车的装载使命，依然用最直观的方式来为各位消费者展示它的存储空间数据。

    　　打开致胜的后备箱盖，其105厘米宽、46.5厘米的开口，可轻松放入、取出居家出行及郊游所需的携带物品，而110.5厘米的尾厢深度配上最宽处135厘米的内部宽度，足以从宜家带回小件的拆解家私了。

    　　什么，要购置一个书柜怕后备厢的长度不够运输？不必担心，你只要将后排座椅的靠背整排放倒即可，瞬间就有了一个更大的存储空间。算上前文提到的93厘米的后排最大腿部空间和后备厢原有的110.5厘米空间，你瞬间就有了一个宽113厘米，而高27厘米，长超过2米的存储空间了，宜家的拆解书柜绝对是小意思！

    　　最终，我们通过实际的测量，可以证明致胜在保证了驾驶员的空间及视野需求之外，更多的照顾到了乘客的实际感受，加上诸如后排空调出风口、副驾驶座椅老板按键等丰富的舒适配置，足够让你拥有十分惬意的感觉了。