外观向EVO看齐 试驾2011款三菱翼神（图）

试驾2011款三菱翼神-试驾

在驾驶感受上，由于没有进行性能方面的升级，因此驾驶方面与老款翼神没有太大的变化，不过安全性方面的升级，让它在驾驶时会更加的安全，2011款全系标配刹车优先系统和紧急制动警示系统。

主动安全配备的全面提升是2011款三菱翼神的最大亮点。全车系新增标配BOS刹车优先系统和ESS紧急刹车警示系统，当车速在5公里/小时以上，驾驶员刹车超过1.5秒，BOS刹车优先系统向供油系统发出指令，将喷油量降至怠速水平，无论您是不是同时踩下了油门，车辆都能优先执行制动指令。ESS紧急刹车警示系统也是十分实用的一项配置，在遇到紧急情况刹车时，车辆转向灯快速闪烁以提示后车，使后车驾驶人员在紧急状况中快速反应，安全系数大大提高。

2011款高配车型配置ASC主动稳定系统和TCL牵引力控制，ASC主动稳定系统工作时，比如车辆出现转向不足的时候，车子冲向弯道外侧，这时左后轮加大刹车力度，右前轮降低刹车力度，产生一个向弯道内侧方向的扭矩。将车头向弯道内侧释放，避免车辆冲向弯道外侧。TCL牵引力控制即当在低速发现打滑时，牵引力控制系统会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑让车辆顺利起步。

整体来看，2011款翼神在外观、内饰方面提升比较明显，尤其是在安全性方面，让车辆行驶更加的安全放心，更值得一提的新车增配不加价，这对消费者来说无疑是个福音！