距离有多远?奇瑞A3/帝豪EC7-RV对英朗XT

距离有多远?奇瑞A3/帝豪EC7-RV对英朗XT(5)

　　·安全配置对比

　　安全配置方面，首先说一下两款自主品牌车，奇瑞A3配置上最大的亮点莫过于全系标配ESP电子车身稳定系统，这不仅对车辆在弯道中的安全性有所提高，而且对车型品质方面也无形中加分不少。而EC7-RV虽然只在顶配车型上装备了ESP电子稳定系统和EMBS系统，但其中配车型也装备了6安全气囊和胎压监控，让仅有2个气囊的奇瑞A3相形见绌。而对于英朗XT来说，另外两台车有的安全配置，它绝对会搭配上，而英朗XT在我们看得到的安全配置方面最大亮点就是安吉星系统，很多人认为安吉星仅仅是导航系统，但只要车辆处于危机状态下，就能很好地协助车内人员解困，看来除了主动安全、被动安全这种硬件设施以外，类似安吉星这类人性化的“贴心安全保障”的软服务是自主品牌需要增强的。

　　·舒适配置

　　在舒适和便利性配置方面，A3的高配车型装备了EPS电动助力转向、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、自动空调等流行的配置，而EC7的配置更像一台高端车型，DVD影音导航系统、电动天窗、四门防夹电动车窗、旅程电脑显示、带驾驶位电动调节的真皮坐椅、带电加热的外后视镜、后遮阳帘、自动调节高度的感应式大灯这样在很多高端车型上才能见到的配置在EC718上都能见到。

　　如果要对比上面那些没有技术含量的配置，在某些方面上面两款自主品牌在英朗XT看来确实是追不上，不过英朗XT只需通过一个Sport按钮就能完胜对手。按下中控台上的Sport模式，仪表盘上的背景灯从原来冷静的冰蓝色变成火热的红，这时候底盘会降低12mm、后悬挂刚度与前避震刚度会提高50%，整个车辆的油门反应变得灵敏起来，变成一台纯粹的运动车。如果想将英朗XT变得温纯而舒适？再按一下Sport按钮就可以进行切换。这种亦动亦静既能照顾自己撒野的心又能体贴车上乘客的配置，是自主品牌真正需要去拼抢的地方。

　　小结：近几年，自主品牌大都进步显著，而今天我们介绍的奇瑞A3与帝豪EC7-RV更是在自主品牌配置上起到了表率作用，而事实上我们在自主品牌车上看到的配置，其实跟在网上下载一份盗版软件一样轻易，这些只需花钱就能买到的配置，并没有国人的智慧结晶与太多的技术含量。相对而言别克英朗XT那份对乘客的贴心、那份自主创新的专业态度与那份对产品的坚持是我们自主品牌需要学习的。

　　从外观做工、内饰做工、车内空间还有配置这些消费者在汽车4S店能看得见的环节上，奇瑞A3和帝豪EC7-RV跟英朗XT的差别似乎不是很明显，部分配置和空间甚至不逊于合资品牌，那在那些看不到的环节呢？譬如底盘，譬如操控，这些涉及到更高层面的技术工程，自主品牌跟合资品牌在这方面距离到底有多远？接下来我们分别对三台车进行了性能测试和对比驾驶体验，敬请期待！