大家车网 2011-05-05 06:59 来源:网上车市 作者:
空间适中 座椅乘坐舒适
2011款C5全系车型均加入了天窗这一配置,这对于众多欲购车消费者而言绝对算得上是一个喜讯,除此之外,C5的主副驾遮阳板均配备了双照明灯系统,豪华感显而易见。
前后车门开度均符合国人的需求,并且适合大部分身材的驾乘者。而从细节上也可以看出法国人在创作上的灵感,例如简单的车门内拉手也采用了奇异的线条,并加入了镀铬元素作为修饰。
2011款尊雅型取消了老款黑色真皮座椅的配置,但增加了前排侧气帘的安全配置。米色真皮座椅表面带有透气孔,并配备了6方向电动调节以及手动腰部支撑调节,使驾乘感更加舒适。
后排设计中充分考虑到中央乘客的舒适性,地板的平整度较高,且配备了三个头枕。而整体空间方面,由于受到了外部造型的制约,所以头部空间的表现较为一般化,而宽裕的腿部空间算是较大的亮点。
凡事各有利弊,C5的宗旨是为了追求更高的乘坐舒适性,所以后排座椅被设计为整体固定式,而后排座椅放倒功能的缺失,也直接导致了无法存放大型较长的物品,必定会带来一些不便。
作为东风雪铁龙目前的旗舰产品,2011款C5具备了众多优势于一身,而19.99万元的尊雅型主力车型更是极具性价比的一款产品,丰富的配置、2.3L的排量、以及不俗的外观设计都是赢的消费者倾慕的关键因素。不过缺点依然存在,例如按键的布局以及人性化的设计仍需提高。
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责任编辑: 杨小枫