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中级商务车的穿越 全新帕萨特试驾-体验

大家车网 2011-04-21 20:42 来源:网上车市 作者:

中级商务车的穿越 全新帕萨特试驾-体验(2)

二、自动泊车

中级商务车的穿越 全新帕萨特试驾-体验(13) 大家车网

为了方便新司机在拥挤的城市中迅速的停车,全新帕萨特配备了便捷的自动泊车辅助系统。当环境条件允许的情况下,系统会预判车辆可能进入位置,将虚拟的路线和停车位显示在屏幕上,降低狭窄空间停车难度和倒车刮蹭危险。

第一步:开车寻找合适的纵向停车位

中级商务车的穿越 全新帕萨特试驾-体验(14) 大家车网

在路边寻找目标停车位时,需要将时速降至低于30公里,然后按下位于中控台上方的按键启动停车辅助系统。开启系统进入工作状态后,系统会自动搜索符合要求的目标停车位,并在仪表中部的显示屏中进行提示。

中级商务车的穿越 全新帕萨特试驾-体验(15) 大家车网

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当系统监测到路边有合适可以停进去的车位时,在仪表部分会显示一个“缺口”但是此时还无法进行自动停车操作,需要继续保持30公里以下的速度前行。直至系统指示出现“R”并伴有向下的箭头为止。

第二步:挂入倒挡、松开方向盘开始停车入位

中级商务车的穿越 全新帕萨特试驾-体验(18) 大家车网

当驾驶员将确认位置后,将挡位调整至倒挡并松开方向盘,这时无需踩油门,只需踩制动踏板控制车速,系统即会自行控制车轮转向,将车辆迅速的停泊至目标停车位中。

责任编辑: 陶瓷之

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐