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时尚尊贵的韩系新宠 试驾进口起亚-凯尊

大家车网 2011-03-14 07:01 来源:网上车市 作者:

时尚尊贵的韩系新宠 试驾进口起亚-凯尊

时尚尊贵的韩系新宠 试驾进口起亚-凯尊(0) 大家车网

现在展现在你眼前的这款车,就是韩国起亚汽车旗下的一款重量级中高级车-凯尊。也许很多朋友对它并不了解,但如果提起它的同门师弟K5的话,大家应该就会发现两款车似乎有着千丝万缕的联系。按照车型级别的排名,凯尊的编号车名为K7,要高于刚刚上市的东风悦达起亚K5,两款车都采用了十分时尚的造型设计,但是凯尊的定位更加偏向商务使用,而K5则更趋向民用化。

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作为一款偏向商务的中高级车,舒适性自然是首当其冲的关键要素。起亚凯尊带给我们更多的是驾驶时的稳定性和舒适性,很符合其自身定位,平稳的动力输出很适合城市使用。坐在凯尊里,无论你是驾驶还是乘坐,都能感受到超乎寻常的稳定感,这是一款商务化中级车必备的。

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也许有些人说凯尊的操控性不行,我们也不能完全否认这一部分观点。相对于操控性,凯尊更注重的还是舒适性和安全性,对于这样一款中高级车来说,操控性并不能成为衡量它好坏的唯一标准。凯尊过弯以及并线时的表现基本让我们满意,车辆并不会出现过于明显的侧倾现象。

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凯尊配备了6速手自一体变速器,行驶中与发动机响应的比较及时,没有明显的换挡冲击。驾驶过程中各档位都能提供所应提供的动力输出,不会出现起步有劲,后程吃力的现象。虽然变速器技术并不算先进,但是对于凯尊来说绝对够用。

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凯尊的前悬架为带横向稳定杆麦弗逊式独立悬架,后悬架则配备了多连杆式独立悬架。所以,它们也成为保证凯尊足够舒适的重要保障一直。车内噪音处理同样比较到位,无论低速还是高速,车内都能最大化保持安静,不会出现过大的胎噪或发动机噪音。

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对于这样一款长度将近五米的车来说,是否易驾也成很多消费者关注的问题,凯尊的方向盘转向助力很轻,虽然车身较长但是操作起来依旧十分轻松,车内视野范围也比较宽阔,加上尾部倒车影像系统的加入,对于凯尊来说,绝对易驾。

 

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凯尊配备了一台2.4L自然吸气发动机,可以为使用者提供132.3kw的最大功率,以及230Nm的最大扭矩输出。无论用于商用还是家用,这样的动力效果都可以满足需求,如果你以为追求速度,凯尊可能满足不了你这个要求,毕竟以它的定价和定位,都不是一台能够过于奢华的中高级车。

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责任编辑: 孟飞林

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