大家车网 2011-03-03 16:30 来源:爱卡汽车 作者:刘文康
全新奥迪A8L昨晚已经上市,目前共有5款车型,售价区间为92.8-136.2万元。相信对于大多数消费者来说奥迪A8L只能停留在梦和想的地步上,作为豪华品牌的豪华旗舰车型并不是我们每个人都有机会感受的,在上市后的第一天奥迪A8L举办了试乘试驾会,下面就由我通过这个试驾会来为您讲述我所理解的A8L。
鉴于A8L入门级的售价已经接近100万,对于这种车我想一些常规的功能性介绍就不用介绍了,因为那些配置对于它是必须有的,如果没有才值得一说。如果你对于这些给力功能配置有浓厚的兴趣,请明天关注汽车之家另一位同事写的另一篇A8L试驾文章,里面会有较详细的赘述,本篇文章想和大家分享的是感受,请见谅。
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我们很容易发现这一代A8L与上一代相比较的变化之处,张扬个性似乎在这款豪华车上有所体现。面对这种变化在整个试驾会中我的耳边就一直充斥着正反两种声音,一种,“A8L太帅了,太有攻击性了”云云的;第二种,“一点都不稳重了”。而我更想给出犀利、运动、夸张和平庸这四个评价。
首先来说犀利和运动,这两比较好解释,前脸特点比价鲜明,力度感和张力都到位,让我们知道原来豪华车也能设计的这么运动,但是我不知道用“个性”的近义词来形容一款豪华车是不是恰当,但是我们真的能感受到A8L确实要个性了很多,我想这中个性来源于大胆的融合与大胆的创新。融合什么?融合的是奥迪家族整体的造型。创新什么?创新思想。
前脸中大灯是最引人视线的地方,就像人一样,眼睛一定可以准确无误的表现出一个人的性格,车也一样。新A8L的大灯明显具有攻击性,而带来这种攻击性的根本原因就是造型的设计,以及画龙点睛的灯眉。
修长的车身与运动紧密挂钩,新A8L侧面造型就很流畅,从视觉上感觉车身重心很低,而这些只是运动的一部分。短前悬的设计为了更加平衡的轴荷分布,目的自然是操控更加准确便捷。
我承认尾灯亮起后很销魂,视觉效果很棒,A8L的尾灯灯组很复杂,所以会带来惹眼的效果,这的确很棒!纵观整个车尾和侧身,我的感觉是这一代的A8L与A4L很像,家族基因的组合也好,侧身设计的比例也好都是那么的相似,特别是轮廓上,你不觉得么?
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.00 秒 | 0.00 米 | 10.40 L | |
总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:杨晓芳 |
9分 |
奥迪A8L整体操控平顺,空气悬挂很到位,底盘通过性良好,美中不足的是行车过程中细小的噪音比较明显。 | |
评测编辑:祝海燕 |
9分 |
外观时尚奢华;空间宽大;动力充沛,加速不错。 | |
评测编辑:强子 |
10分 |
最大优点:外观时尚奢华;空间宽大;动力充沛,加速不错。 最大缺点:外观做工一般;行车过程中细小的噪音比较明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |