大家车网 2011-02-23 16:12 来源:爱卡汽车 作者:王佑俊
它是一个过于熟悉的角色,从1975年诞生之后历经五代的转变,从最初方正的造型衍变至今日的“潮人”,内饰工艺、装备配置也一直领衔小型车市场——它就是POLO。而在这之中唯一没有变化的就是其定位,因为它从设计的最初,就想要塑造一款比奥迪50更能贴近平民百姓的产品,说白了也就是品质可靠但是价格相对较低的家用车型。
而从第六代高尔夫上市后消费者的追捧热情,我们大抵也能看出众多POLO拥趸对于全新车型的期待度,好在它在东京车展上亮相之后一年便来到我们身边,但是仅仅这一年也能让消费者心急如焚。而在众人的期待中我们拿到了它的试驾车型,一起来鉴证这款具有37年历史的小型车是否能延续经典。
如果我们还沉浸在高尔夫6低调的形象当中,但是大众无疑通过回归和简约虏获了消费者的心,而且当你见到全新POLO的时候,就会重新经历这种靠平实和简约沁入人心的丝丝快感。这是大众新一代的设计风格,不仅仅是高尔夫6和全新POLO,新一代帕萨特B7也采用了相似的设计,对于任何一个厂商而言,风格统一都是一种趋势。
没有人会拒绝POLO的全新形象,如果说统一的上进气格栅是简约,那带有棱角的前大灯设计不是一般犀利,而且经过熏黑处理之后,更加渲染了这种色彩。雾灯边缘也采用了黑色打底设计,延伸到轮圈旁边的曲线设计,起到了导流的作用。保险杠下部进气孔的增大使全新POLO外表十分锐利。
全新POLO的车身侧面线条简明扼要,一道笔直的高腰线从头灯贯穿车身直达车尾,依旧是走简约的路线,新车尺寸较上一代车型有所增加,比上一代车型长52mm达到了3970mm,宽度增加了32mm达到了1682mm,另外整车高度下调了32mm,它的轴距也进一步增加,前后轮距增加了30mm(分别达到1464mm和1456mm)让车身更具运动感。
责任编辑: 杨小枫