大家车网 2011-02-15 11:57 来源:网摘 作者:
心中的日月 香格里拉试驾大众途观初体验(3)
来到虎跳峡地段,我也要小试一把身手。坐进驾驶室眼前的这一切感觉非常舒适,这是大众最新的内饰设计风格,大众最新的车型身上都是类似的设计,例如高尔夫6以及大众CC等。这套设计不管是从视觉效果还是实际使用上,都比之前的有了较大幅度的提升。
方向盘与高尔夫6的一样,握感非常不错,标准的方向盘握法应该是两只手并行握在三点与九点的位置,拇指不要扣住方向盘,而是要搭在方向盘上,这种手势握住方向盘,会发现是最迎合方向盘设计的握法。方向盘上的控制按钮也经历了几个变化,从最早那种包在一层塑料里面,到按钮单独设计,一步一步都有着明显的进步,可见细心的德国人在人性化设计方面的脚步一直没有停,而且,最新的设计很快就能应用到实车中去。
其他的一些人性化设计也随处可见,我们要重点表扬的是天窗开关,本来大众的旋钮式设计就已经给了操作很大的方便,这次又更进化了一步,就是将旋钮的形状设计了一个凸起,以用来标记关闭时刻的位置,更方便操作找到位置。
此外,在很多细节上,途观的表现也非常不错,例如中控台上的卡槽,多达6个之多,上面有4个,下面还有2个,不管是加油卡,停车卡还是超市购物卡什么会员卡之类,都能找到栖息之地。
关键词:途观 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |