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三大车系1.6L对决 科鲁兹pk卡罗拉pk朗逸

大家车网 2011-02-06 22:21 来源:网摘 作者:

三大车系1.6L对决 科鲁兹pk卡罗拉pk朗逸(3)

朗逸:中德结合家用车

和卡罗拉一样,朗逸也是一款纯粹的家用车,车头虽然悬挂大众标志,但朗逸却是一款中德结合后的产物,所以外形上具有更多而中国元素和风格。外形成熟稳重的朗逸符合国内多数用户的审美需求,这也成为保持良好销量的有力武器。

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由于是PQ34平台的产品,所以内饰风格和最初上市的宝来有几分相似,不过在细节上进行了修改,中控面板简洁明快,使用简单方便。工艺相比速腾、领域这样的车型要有所退步,而材质也手感偏硬。通过加长轴距,朗逸的后排空间有了很好的改善,如果后排利用率较高,朗逸完全能够满足需求。

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朗逸的1.6L发动机来自于POLO系列,105马力和155Nm的扭矩不算强劲,但好在大众的两款变速箱都表现不俗,能够让朗逸有着比较轻快地动作。来自PQ34平台的朗逸采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂的悬挂结构,从技术上将这种形式不算先进,很难做到操控和舒适性兼顾,而朗逸也将注意力放在了舒适性方面。

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车型方面,朗逸一共提供了品悠、品雅和品轩三种,可以选择的余地较大,其中品雅版的配置比较丰富,价格也相对合理,而品悠版配置偏低,品轩版价格较高,性价比都不如品雅版。

1.6L应该算是国内紧凑型车的主力军团,主要因为相比大排量车型有着更经济的价格,而且配置也比较丰富,此外国家对于1.6L车型的扶持也让这块市场迅速壮大。对于想购买一辆1.6L紧凑型车的消费者,上面这三款算是比较热门的选择,不可不看。

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关键词:朗逸   责任编辑: 陶瓷之

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐