能够亲身体验一下江南水乡的文化和风景一直都是我这个北方人心中的一个小小梦想，这次受上海大众邀请，赴上海参加途观试驾体验活动正好是我圆梦的好机会。满怀着期待，我和光光同学一起登上了飞往上海的班机。

  到达上海虹桥机场已经是晚上八点了，两辆途观已经在停车场等候我们多时。从初冬多风而干燥的北京来到温暖湿润的上海让我们感到相当的惬意，于是决定假公济私一下，先开着途观逛逛夜上海再说。

  我们把夜游上海的第一站定在了向往已久的外滩，然而对于两个初到上海的外地人来说，面对错综复杂的高架路实在有些犯晕。不过想到我们驾驶的2.0T顶配版途观配有导航系统，心里顿时踏实了不少。按照以往的经验，我只要在导航系统中输入外滩两个字，导航仪就能一路把我们带到目的地，可是大众的导航系统却不提供这样的目的地搜索方式，系统始终提示我们要输入详细的路名或交叉路口名称，可是对于从没到过上海的人来说，又怎么可能知道外滩到底属于那条路呢？

  通过一番努力，我们在导航系统内找到了一个疑似外滩附近的地址并开始导航，跟着导航的指引我们顺利地进入了上海市区，然而却始终没有找到传说中的外滩。在我们远远的围着东方明珠转了数圈之后，不得不放弃了寻找外滩的行动。

  当然我们也并不是没有收获，虽然导航系统用起来很不顺手，但是在城市中穿梭搜寻的过程里，我们有机会体验了自动驻车辅助以及转向辅助大灯这些配置所带来的便利性。只要开启自动驻车辅助功能，我们就可以在等红灯或临时停车的时候让变速箱保持D挡的同时松开刹车，自动驻车辅助系统会代替驾驶员踩住刹车让车辆处于静止状态。而转向辅助大灯则可以在车辆转弯的时候在内弯方向提供辅助照明，这在我们进出停车场或是穿越狭窄小巷的时候非常实用。