“陆上A380”试乘千万级座驾-迈巴赫62(2)

动力强劲 输出平顺

当司机师傅启动6.0L -V12双涡轮增压发动机后，900nm的强大扭矩使得这辆超过2.8吨的迈巴赫62轻松起步。加速非常流畅，完全没有一般搭载涡轮增压发动机车型那种令人心慌的“突然加速感”，这一点继承了奔驰车系舒适为主的造车理念。迈巴赫62加速非常线性，因为路况的原因，我们的时速最高只到了80km/h，但是发动机转速仅有1000转/分。

迈巴赫62车身非常的宽大，乘坐感觉就如同乘坐一艘大型豪华邮轮般平稳舒适。迈巴赫前轴采用了双叉臂式悬架，后轴采用了多连杆式悬架。前后均配备有AIRMATIC DC双重电子控制空气弹簧并且带有悬挂高度控制，并设计有防俯冲，扭杆稳定器。四个驱动轴的差速器齿轮均经过手工精心调整。复杂的底盘系统让长度接近6.2米的迈巴赫行驶时非常平稳，只是因为车身比较长，通过急弯时车身会有一定的侧倾。