大家车网 2010-10-08 09:12 来源:AutoV 作者:U-car
2000年接替S70车系,第一代S60车系的问世,担任起瑞典Volvo品牌在中型房车级距的代表身份。彼时,第一代S60追随老大哥S80的脚步,将圆润线条彻底带进Volvo品牌:线条、直角不再是Volvo车款上的唯一可能,钢琴般的车尾造型设计更风靡一时,成为北欧设计潮流中的另一个当代经典。 经过9年漫长的产品生命周期,2008年底特律车展上,Volvo以平地一声雷的气势,让全新S60Concept概念车,完全翻转S60车系的设计轴线。前卫、大胆而又创新的线条风格,也在2010年初的日内瓦车展上,完整传递至全新第二代S60之上。 这款被原厂寄予厚望的全新中型房车级距作品,今年第二季已展开在欧陆市场的贩卖作业;台湾总代理Volvo Cars Taiwan也计划在今年底,将新一代S60车系导入台湾地区进行预售。在此之前,为了让台湾地区消费者及早了解新一代S60的产品魅力,Volvo Cars Taiwan特别在9月份邀集台湾媒体,远赴意大利北部的著名观光城镇Verona,与新一代S60展开近距离的接触体验。而U-CAR首篇带来的试驾报导,则将把重心摆在新一代S60在设计上的创新革命,以及车室座舱的实际体验上。 事实上,此次负笈意大利Verona的试驾活动,乃Volvo原厂针对新一代S60的旅行车衍生版本-V60,所特别规划举行的。考虑到台湾媒体尚未与新一代S60实际接触,Volvo Cars Taiwan特别情商原厂在V60国际试驾活动中,同步安排S60车系供台湾媒体体验;因此本次试驾报导中,网友便可就S60和V60两款全新车款一同领略并欣赏,一窥两款新世代作品的独特之处。 尽管读者无法与笔者一般幸运,亲炙意大利Verona与新一代S60/V60亲密接触;然而将时间拉回2009、2010年交接之际,2010年台北国际新车大展上,Volvo Cars Taiwan便曾将S60Concept概念车商借展出,让台湾地区车迷跟上Volvo品牌的设计革新脚步。读者若回想当时S60Concept概念车的外观造型,那么即刻大致领略,笔者眼前两款新一代S60/V60的造型美学。 自车头望去,量产版S60可谓完整移植S60Concept概念车的设计精髓:承接自XC60以降的Volvo设计语汇,大胆、无畏的线条运用,已彻底将方正直角逐出Volvo车款之上。镀铬六边形水箱护罩已是Volvo家族共通的辨饰元素,内嵌的Volvo厂徽亦刻意予以放大,加深品牌的注目程度。 沿着水箱护罩两侧,见于XC60的DNA Lamp日间行车灯,同样成为全新S60的耀眼焦点。运用LED照明组件,即使在一般日照白天下,DNA Lamp仍可提供明亮抢眼的安全警示性。包角式设计的头灯模块,虽不若S60Concept概念车那般前卫延伸,然而锐利、圆润兼具的线条运用,也为全新S60雕砌出炯炯有神的样貌神态。 饱满起伏的保杆设计,同为全新S60加深了动感意象。由车头正视之,自A柱向前端延展,两道线条汇聚至DNA Lamp处,再向下往左右两侧岔开,形成宛如「X」字样般的视觉效果;此一设计,也让保杆平添丰富鲜明的肌理线条。 在车坛四门轿跑风气盛行之下,全新S60/V60的车侧翦影,也加入这股浓浓的轿跑风格。当初S60Concept概念车之上,原厂开宗明义即揭橥四门轿跑的概念打造,创造出极其流线的身影。而同样的笔法,也完整传递至量产版本的S60/V60身上。 尽管身形不若S60Concept概念车那般低扁,然而自全新S60的车侧观察,仍可嗅出四门轿跑的味道:在S60身上已几难找到一块平直的车顶钣件,A柱与C柱似已连成一气,划出一道圆滑流线的美妙曲线;C柱至车尾则与尾厢巧妙融合,创造出短促紧致的线条收尾。此外,见于S60Concept概念车的钣件折线设计,也悉数保留在量产版S60之上:自头灯拉出的一道腰线,以波浪般的线条向车尾逐渐攀升,为S60营造出向前冲刺的动感态势;而自车门下缘,另一道钣件折线也再次加重S60车侧的光影变化。 场景转换至全新V60之上,设计团队师法轿跑的笔触在此则愈趋明显。在旅行车的基础身段下,利用窗框设计上小施魔法,刻意向后压缩的线条让厢型车尾不再显得累赘,反而更富有轿跑般的利落身段;嵌入D柱的垂直尾灯 组,自车侧视之,亦展现劲道十足的线条转折,让旅行车款不再拘泥于方正框架。 全新S60的车尾设计,斗大的「Volvo」字样铭牌已成为Volvo家族的共通特色,旨在加强Volvo品牌的辨识效果。其余元素,则遵循S60Concept概念车的基准,倒L形尾灯组再次强调曲线在全新S60车款上的重要性;饱满的后保杆造型,也呈现出U字形的巨大弧线。所试的旗舰T6车型,更以小鸭尾及左右双出尾管的手法,对性能意象予以着墨。 自V60身上,则彷佛看到同厂XC60的翻版。如出一辙的垂直尾灯设计,以耀眼的两道光束作为主要的警示和辨识效果;后挡风玻璃与牌照框所共构的六角造型,也颇有呼应C30车尾设计的细腻巧思。
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