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运动中享受豪华 试驾宝马新X5-V8双增压

大家车网 2010-09-27 14:12 来源:网上车市网站 作者:

运动中享受豪华 试驾宝马新X5-V8双增压(3)

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【“凶眼式”大灯】

新X5在前脸部分相比现款有了细微的调整,从上面图片上来看可以看出在前保险杠的整体造型上更有线条感,看上去更凶悍。保险杠两端“进气口”式的造型相比现款车型来说更宽大视觉效果更加凶悍。

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【轮胎非常宽 轮胎扁平比很低停车时要注意马路牙子】

新宝马X5装备还装备了自适应驾驶系统,这套系统中包括一个独立可选的减震器。在动态减震控制系统的支持下,主动防侧倾系统可确保前后轴的主动式稳定器出色工作,保证车辆平稳驾驶,并增强灵活性。

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而下坡控制 (HDC)能保证车辆在斜度高达15度的陡坡上保持匀速下坡,并提供良好操控性。驾驶者可全神贯注于掌控方向,从而无需为制动分心,在系统工作时脚完全可以离开制动踏板,增强了安全性与舒适性。

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【铝制登车踏板 双色外后视镜】

因为车身较高,为了方便上下车,新宝马X5车身两侧装备了亚光铝制抛光踏板同时也能起到防刮蹭的作用。左右各一台摄像机可助您根据在控制显示屏中的路况,轻松停车。

责任编辑: 陶瓷之

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X5 xDrive48i领先型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。

评测编辑:张丽

8分

X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。

评测编辑:强子

8分

最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。
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