拒绝平庸-不再低调！试驾明锐RS轿跑车
大家车网 2010-09-17 07:26 来源：网上车市网站 作者:
拒绝平庸-不再低调！试驾明锐RS轿跑车(6)
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明锐RS
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明锐RS
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明锐RS
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明锐RS
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明锐RS局部
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明锐RS局部
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明锐RS局部
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明锐RS局部
| 主要参数 | 新明锐 GreenLine 绿动版 | 新明锐 1.8TSI DSG 逸尊版 2010款 | 新明锐 1.8TSI DSG 逸俊版 2010款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 14.93万 | 18.55万 | 16.9万 |
| 品牌： | 斯柯达 | 斯柯达 | 斯柯达 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4569/1769/1462 | 4569/1769/1462 | 4569/1769/1462 |
| 轴距(mm)： | 2578 | 2578 | 2578 |
| 轮距(前)(mm)： | 1539 | 1539 | 1539 |
| 轮距(后)(mm)： | 1528 | 1528 | 1528 |
| 行李箱容积(升)： | 560-1350 | 560-1350 | 560-1350 |
| 油箱容积(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1390 | 1798 | 1798 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 96/5000 | 118/4500-6200 | 118/4500-6200 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 220/1750-3500 | 250/1500-4500 | 250/1500-4500 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数： | 7 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | 7.9 | 7.9 |
| 整车整备质量(kg)： | ▲ | 1410 | 1410 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 4.9 | 5.5 | 5.5 |
| 查看 明锐 详细参数配置>> | |||
责任编辑: 张雷
明锐 2012款 1.8TSI DSG逸尊版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
明锐作为百年品牌斯柯达进入中国的首款车型，上市后获得了不错的销量。但是其低调老气的外观让消费群体主要局限在中年人。2010年上市的新明锐在外观内饰方面有所变动，加入了一些时尚年轻的因素，然而上市以来销量一般，现在明锐已经开始采取一些优惠降价措施，7月14日，享受国家节能补贴的新明锐Greenline绿动版上市，低碳省油是它的亮点之一，但它的市场前景如何，仍是一个未知数。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
有着欧洲血统的斯柯达明锐外观沉稳大方，中庸内敛；做工扎实精细；空间宽敞；整体操控性能表现优异，高速稳定性能好，能带来充分的驾驶乐趣；但是也存在车门密封不好漏水、异响等一些小问题；2010款明锐在外观上有不小变动，加入了一些年轻时尚的元素。总体来讲，是一部性价比不错的车。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。 最大缺点：底盘偏低容易发生刮蹭；此外，仪表盘显示暗、大灯暗，也是网友反映比较多的问题。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
