拒绝平庸-不再低调！试驾明锐RS轿跑车(1)

斯柯达旗下的车型给我们总体的感觉是一种内敛加低调平庸感，这也是斯柯达品牌产品的特性。但是今天，斯柯达要改变大家的这种根深蒂固的想法。一款拒绝平庸-不再低调！的新车出现在了我们的视线中，这就是新明锐RS轿跑车。这款国内首款A级轿跑车拥有200匹马力的“心脏”以及帅气的外形，彻底打败了我们对斯柯达品牌的“偏见”同时也带来了惊喜！那惊喜是什么，下面就一同来解密这款Octavia RS！

新明锐RS源自我们所熟悉的新明锐平台，在驾驶感受上带给我们的依旧是“大众式”的沉稳扎实。圆润流线的车身使得新明锐RS风阻系数很低，对节省燃油有着一定的作用。新明锐RS十分好开，动力可完全由你控制，可以“不温不火”也可“以热情如火”，如何选择这两种模式在你对挡位以及油门的控制。进口的减震器与刚性更好的弹簧可以让你在赛道中冲击新明锐RS的极限。

得益于大尺寸的刹车盘以及制动力辅助系统，新明锐RS制动力十分出色，时速100km/ h刹停，距离小于40米，成绩十分出色。当我们选择D挡模式驾驶时，新明锐RS显得十分优雅，动力输出相比之下比较温柔，时刻会感觉到有源源不断的动力输出。在车速在120km/h左右时，发动机的转速仅为2000转/分，更低的转速使得经济性十分出色。而如果你想让它“动起来”那请将变速器推进“S”挡也就是运动模式。

在路况允许的情况下，每一挡位都可以达到近7000转换挡，车速可轻松提升至200km/h以上。入弯前重刹，进入弯道离心力会使得车尾有一定的横向漂移但是ESP车身稳定系统及时介入帮助修正车身轨迹，你听到的只有欢快的轮胎尖叫！在保持S挡位时，显得非常活跃，只需要深踩油门，随时可以体验明显的推背感。随着车速的提升，手中的方向盘变重，沉稳的车身犹如贴地飞行一般，给我足够的信心去驾驭这款漂亮的轿跑车。

 新明锐RS配备的2.0TSI发动机在宽广的转速区间（1700-5000rpm）能够输出最大扭矩280Nm，动力充沛强劲；在5100-6000rpm的转速范围内可以持续提供147km的最大功率，拥有优异的高速性能。与之匹配的是6速DSG双离合变速器。