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注重安全性 试驾代步小车Peugeot107 1.0

大家车网 2010-09-06 09:08 来源:AutoV 作者:搜狐汽车

狮迷入门新选择

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  故事的起源由人群聚集的城市开始,诞生于东欧的捷克国度,接续进驻欧洲各国。

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  兄弟齐头诞生的过往

  Peugeot 107品牌入门级车系,被原厂归类为CityCar城市用车迷你产品。为了进一步提升产品价格竞争力,在107车系开发过程中,车厂以截长补短、樽节成本,共享零组件与合作生产的策略方式,为107打开市场之门。在PSA Peugeot Citroën集团与日本Toyota汽车合作案成立之后,打造107之B-Zero生产计划展开,并进而选定东欧捷克的Kolin成立Toyota Peugeot CitroenAutomobile (TPCA) 车厂生产。同时受惠于此的两样产品则为Toyota之Aygo车系与CitroenC1车系,纷纷成为各品牌所属入门作品。

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  在经历三年的产品研发期后,最终在2005年日内瓦车展上与CitroenC1、Toyota Aygo齐头诞生。TPCA预定能为三品牌达到年产30万辆的水平。2008年11月Peugeot 107车系首先进行小改款工程,同年12月TPCA宣布107与Aygo、C1新车生产总数突破了100万辆,达成了难得的成就纪录。然以Peugeot 107的销售表现来看,由诞生开卖起的40个月后总结算,全球107车主也已达到32万名,高达69%的车主,年龄层在35岁以内。

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  狮迷入门新选择

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  小改款后之107车系,搭载1.0升直列三缸汽油动力与5速自手排变速系统。Peugeot品牌提供着良好的车辆质量,欧陆生产的背景更为107车系的血系起源,当然小型车应有的安全考虑,107则保有Euro NCAP 4颗星安全撞击评价与最少4具安全辅助气囊的保护,油耗表现更是高油价时代下,极佳的产品卖点。

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  而在媒体试乘当天,宝嘉联合安排体验车款为花都时尚版车型,比起最高阶车型,在配备上减少前后驻车雷达系统、车侧安全辅助气囊与Navipack多媒体影音导航系统。

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  亮丽钢牙小改款

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  小改作业前后差距内容主要在于外观设计的变动。我们由107车系现有车头看来,带有夸耀性的车头保险杠,如同张开大嘴般的吞噬路面,中间佐以一道镀铬饰条,则如晶亮的皓齿般,在阳光下闪耀着金属质感光芒。平缓的A柱角度架起的前挡风玻璃,自然延伸至车前引擎盖上,让车头更为短巧灵活,并与凸出的下保险杠形成双层式的设计分隔。

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  车身侧面的Peugeot 107利用轮拱的弧线,首先打造出略带运动感的车体形式,在原有的可爱亲切印象中,添加部分活跃气息。在车身顶篷线条与车门窗框的设计上,107容易带给大众有如Coupe双门车型般的感受,主要原因在于车辆后窗采用蝴蝶窗设计,因此省略了窗框运用,形塑出更具动感的侧窗形式。因为迷你的车身设计,107之后轴紧贴于车辆尾部,加上更为宽阔的轮拱凸出,带给车辆有力的车尾肌肉感。

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  然最新潮且前卫的设计,在于107车系的车尾部分,展现出法系品牌的浪漫与美感。基本上107的尾门是由整面后挡风玻璃构成,尾门左右则以类似直角三角形的全红灯壳尾灯组配置。除了玻璃尾门外,107车尾是以单体式保险杠构成,并于其上加入黑质强化塑料,以保护容易碰撞的车尾区块,下方的牌照框,左右更设计有照明灯泡,除了实用功能外,也显得俏皮与特别。另外值得一提的部分,在于107全车系原厂即提供7款车色选择,消费者可选择自我的缤纷法式生活。

  圆球空调出风口,好玩又好用

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  正如期待,107的车体外观带有着浓烈的欧式设计风,Peugeot当代的设计语汇更是在107之上若出一辙,然转眼至内装而言,入门级距的设定,在107内装上可观察出用料的简朴,但设计风格仍在水平之中。107车系以「圆」为主秀的元素安排,在圆弧饱满的中控总成、双体式球状仪表、空调系统旋钮等处可见一般。令试车组爱不释手的最特别设计,在于空调出风口,以一片片圆盘立体构成的圆球,在转动之下涵盖着大面积无死角风向调整,整体设计下亦抢眼可爱,实用性不在话下。另外,上下高低可调的方向盘机构,乃是与仪表显示相连的整组机构,在使用者调整方向盘高度时,盘辐与仪表会连动调整,不会因调低方向盘而阻挡驾驶观看仪表的视线。

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  107车系虽然没有手套箱的配置,不过同样的空间利用凹槽设计,在摆进一整盒面纸后,仍有许多充裕空间可摆放小物。另外中控台的零碎空间,也打造以多层分隔式安排,其中音响系统之USB插槽,安置于中控台最下方处,前坐两个置杯架也坐落于此。虽然整体感觉塑料味较重、同时仍保留有细碎的毛边,不过组装质量甚属良好,在驾驶过程中不会有塑料钣件的摩擦声。同时车门上直接露出金属烤漆门板,不仅设计简单,更省去了多余装饰版件的运用,同车色的烤漆则形塑了缤纷的车内空间。

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  在车内空间的打造方面,107车系小巧灵活的身形,在尺寸诸元上达到车体长宽高分别为3,430mm x 1,630mm x 1465mm,轴距部分则为2,340mm,前坐空间表现较为灵活,后座则仅保留两位乘坐空间。在座椅的使用上,107利用缩小体积的织布座椅,有利于车室空间的腾出,在乘用上虽可感受到椅面与椅背面积较为轻薄,然仍提供着实际的支撑力,特别于左右腰靠处利用曲面设计,使用者背部可纳于其中,织布椅面亦拥有着牢固使用者臀部的摩擦力。

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责任编辑: 许乐天

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