华晨宝马新5系Li试驾 颠覆与巅峰的诠释

第二部分：华晨宝马新5系Li的内饰

BMW新5系Li所有控制单元和开关以及采用“黑色面板”技术的仪表组显示屏均有序排列并确保最佳可读性。与驾驶者和控制仪表板相关的信息被设置在朝向驾驶者的驾驶区域内，而显示器、控制单元和控制舒适功能的按钮则更多位于朝向车辆中部的位置。

新款国产5系Li的变速器依然位于中央扶手部分，外形设计与新款7系轿车相同，为符合人体工程学的飞行手柄式，在其旁边还有关闭稳定程序、悬架舒适性调节、i-drive等相关控制按钮，而在这支变速器杆所连接的部分是BMW全新的8前速手自一体变速器。变速器杆左下方的电子刹车系统取代了传统的机械式手刹，平时驾驶者只要按下AUTO H按钮，车辆在市区等红灯的情况下即便不从D挡换到P挡车辆也不会开动，只有再次轻轻踩动油门的时候，电子刹车系统才会取消驻车模式。