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奔驰G500静态体验 牺牲一切-只为挑战

大家车网 2010-07-29 08:13 来源:网上车市网站 作者:

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奔驰G级的仪表台与G级的外形一样方方正正的,这也是体现了越野车的硬朗作风。在仪表台右侧包含三处储物功能:手套箱及杯托、隐藏的网兜式杯托、可存放地图及杂物的网兜。

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中央扶手部分包含三处储物设计:外露式的带百叶窗的小储物盒、上下分层的中央储物盒。这两个部分分别用来存放零钱、停车卡或是手机钱包这样的物品还是非常合适的。

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【通过上访3个按钮可以分别锁定中央、后方、前方差速器锁】

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【为了越野需求专门设计的变速器LOW和HIGH高低速模式按钮】

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G500的中控台上并不缺少豪华配置,但是从中控台的样子的确已经不是如今那些奔驰车的时尚造型,相对而言较为朴实和“原始”的按钮设计,功能区域划分仅仅是为了满足驾驶者在城市中的基本豪华需求。双区域的自动控空调、DVD多碟音响娱乐系统和导航功能至少会让花了将近200万元购买该车的人找到一丝安慰。

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G级车的后排座椅可以按照3:7的比例放倒,放倒后还可以进一步的将座椅向前排翻转,让后排形成一个非常大的储物空间。不过实际操作中记者发现放倒后排座椅的扳手比较纤细而放倒所需的力度有很大,真的担心会把这个小扳手掰断。在向前翻转后排座椅之后可以看到左右两边分别设计了一个极为隐蔽的储物空间,这两个小“暗箱”的容积大致分别可以容纳下6听左右的可乐,在后排座椅正常打开的情况下是无法看到或是打开这两个“暗箱”的。

奔驰G级车拥有完美的越野通过性,其内部空间、舒适性以及人性化设计也超越了大部分以越野能力而著称的车型。虽然G级车的外形几十年来似乎都未改变,但是其内饰真的是足够“与时俱进”,也足以满足挑剔的买家了。

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责任编辑: 陈喆

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奔驰G级 2010款 G 500 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.37 秒 42.50 米 15.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:陈真强

8分

最大优点: 外观经典;配置不错;越野性能好。 最大缺点: 油耗较高;性价比一般。

评测编辑:祝海燕

8分

对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了,越野车当中的传奇,被很多越野玩家所顶礼膜拜,事实也证明它具备这样的实力,三把纯机械式差速锁,可靠的电子辅助系统,这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说,它近乎于完美。

评测编辑:张丽

9分

喜欢奔驰G500的复古造型,喜欢它强大的四驱结构!作为量产越野车,G500的实力已经毋庸置疑,对这样一款 车我只能给满分,另外,还有就是对“经典”含义的崇敬。
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