近日，奔驰正式对外发布了2013款奔驰G级越野车。就像近期发布的几款其它新车一样，奔驰的老牌越野硬汉G级也迎来了新的春天。新款G级从外观、到内饰包括动力都有了不少改进和提升。特别是内饰，和以往粗犷甚至略显陈旧的设计相比，新款G级带来了一股全新的空气。

　　说起奔驰G级恐怕在奔驰家族各款车系中，算得上是比较另类的一款。方正的车身在延续复古越野车的同时也表现出了前所未有的硬朗风格。2013款G级外观变化相对谨慎，因为奔驰知道任何草率的修改都有可能断送这款特立独行大个子的前途。车头在大灯下加入了LED日间行车灯，进气隔上略微调整，加上了镀铬装饰，车侧后视镜上集成了统一样式的LED转向灯。在AMG车型上G级拥有了独特的进气格栅、20英寸轮毂和和红色刹车卡钳。

　　相比外观谨慎的修改，奔驰对G级内部装饰的改动大刀阔斧，全新家族式内部设计风格终于被放进了G级里面。仪表台、中控和方向盘的样式我们在全新M级和GLK上都已经见过，原来位置靠下的中央显示屏被拿到了仪表台上，悬浮式风格也与家族其他最新车型相统一。全新的COMAND系统带有6碟DVD、导航、语音控制等功能。当然，为了保留G级原始的越野风格，副驾驶前方的扶手、三个差速器锁止按钮都得以保留。除此之外，全新G级可以选装盲区辅助和自动泊车功能。

　　在动力总成上，2013款G级有G350 BLUETEC和G500两款车选择，其中G350 BLUETEC搭载3.0L柴油发动机，最大输出功率155kw/3400rpm，最大扭矩达到惊人的540Nm/1600-2400rpm。此外该车型还加入了要素溶液中和功能，可以进一步降低尾气中氮氧化物的排放。而G500采用的是5.5升V8汽油发动机，最大功率285kw，最大扭矩530Nm，同样的发动机也配在G500敞篷版上。与发动机相匹配的是奔驰车型目前广为使用的7G-TRONIC PLUS自动变速箱，相比上一代变速箱在动力传输效率上有进一步提升。

　　而全新的G级AMG高性能版由G63 AMG替换了原来的G55 AMG。采用V8双涡轮增压发动机，最大功率400kw，最大扭矩760Nm。这还不够，奔驰在G63 AMG及基础上推出了性能更加恐怖的G65 AMG，该车型采用V12双涡轮增压发动机，最大功率达到450kw，最大扭矩达到1000Nm!这将使它变成全世界动力最强大的一款越野车。

　　在驱动形式上，2013款G级仍然保留原来出色的全时四驱系统，梯形车架刚性桥的特点，并且带有前中后三个电控差速锁，越野性能无可比拟。目前全新G级在德国的售价已经公布，详见下表：