加长后再度对决 奔驰E300L决战奥迪A6L(5)

    奔驰E300L 后排并没有采用左右独立式座椅，后排乘客丝毫不用像奥迪A6L 那样，需要一个高高在上的坐姿。而软软的靠背将角度保持在最佳状态，经过重新设计的头枕是我目前驾驶的所有车型中，最为舒适的一部。重新设计的头枕好像来自飞机上的商务舱座椅，你可以将头部恰好放在头枕的凹槽中，柔软的材质要比后排靠背更为舒适。将屁股向前挪动一些，保持一个懒散的姿态，座椅对于大腿承托力很好，此时你并不会感到你的大腿处于悬空状态，长尺寸设计始终将你的身体很好地承托在座椅之上。

    对于奥迪A6L 来说，后部空间虽然并不差，腿部纵向空间之比奔驰E300L 短了一点点，丝毫不会影响后排乘客的享受。但生硬的头枕就像它的发动机一样，一旦加速起来丝毫不会顾及到你的感受。的确，它生硬得没有任何缓冲余地，硬邦邦的感觉永远不会让我像乘坐奔驰E300L 那样，后脑会快速寻找那个本该属于我的头枕。而在座椅角度上，奥迪A6L 的角度过于垂直，虽然材质同样柔软舒适，但短小的坐垫并没有提供更好的承托力，身体微微下滑后，大腿便处于一种半悬空状态。

    你同样可以在奥迪A6L 后排享受一下娱乐系统所带来的优越感，但在选择这套系统的同时，你需要额外付出25000 人民币的选装费用。因为在最新车型配置清单中，这套系统被列为选装配置，当然，如此一来你必须要将后排座椅变为一个左右式独立座椅。原本中间座位此时被音频输出以及光盘插口所取代。即便如此，在前排座椅后方的显示屏也显得过于寒酸，加装痕迹非常明显，甚至在你不需要的时候，你会认为自己完全可以将它强行拆除，因为就造型而言，它的确有些过于简陋。相比之下奔驰E300L 则显得更为合理，一体化造型并没有占有占用腿部空间，却更像是一个一体化结构。后排的耳机插孔以及光盘插口，都隐藏在座椅下方，享受娱乐便利的同时，也可以在后排轻松坐下三个成年乘客。