大家车网 2010-04-15 17:34 来源:爱卡汽车 作者:莫让
撰文/黄逵玉‧摄影/徐敬昕
在时间与空间交织而成的网形成了立体维度,环绕在你我之间的人类社群中,随着穿梭演进的进程,历史不停的逝去与未来不曾停歇的接延,原来这就是生活,一个人生活的轻松自在,两个人生活的默契愉快,在愈显扩大的交涉中,里面饱含着愈多的情感分享与认同,直到七个人的世界,发现原来大家是这么紧密地靠近着,在Volkswagen Touran之上,提供七个人一起看见不同生活的空间。
Volkswagen于2003年首度发表Touran车系,至2006年,有了首次的小改款诞生,以当时前卫设计风格与两款汽油、两款柴油共四种动力选择,很快的就在3年后的2009年写下全球百万辆之亮眼销售成绩。
源自于分享之上,Volkswagen于2003年首度发表 Touran车系,底盘利用当时5代 Golf之A级底盘发展而来,身形与概念的打造则介于5人座Golf Plus与7人座大型MPV Sharan之间,车系命名同时也相当直觉,也就是「Tour」与「Sharan」的合成字,并于发表后适时的为当时MPV风潮中加入了较结实小巧的产品级距。时间直至2006年,Touran车系有了首次的小改款诞生,以当时前卫设计风格与两款汽油、两款柴油共四种动力选择,加上Volkswagen首次套用在量产车上的ParkAssist停车辅助系统,很快的就在3年后的2009年写下全球百万辆之亮眼销售成绩。
于Volkswagen台湾总代理太古标达汽车的导入引进下,Touran于2010年3月首入进驻台湾市场,单一车型的导入以1.9升柴油动力搭配DSG七速自手排双离合器变速箱传动,同时这也是本次U-CAR受邀试驾体验车款,全面感受太古标达汽车强力主打「Close to You」系列产品之内容虚实。
在试车组前往试车当天,一行人齐聚在Volkswagen北投展示间之外,展间店前广场早已排满着全新Touran车队,以铁灰色与白色两主色整齐的坐落着。Touran的车体外观给人稍稍带着混搭的风格,这股感受源自于方正简单的长型尾厢,却有小型车般的短捷车头。然而两者搭配之下,以Volkswagen德式设计手法,确也融合着恰到好处,不显突兀怪异,反而中庸且切适贴近着大众口味。
Touran与2005年拉皮小改款过后的4代Polo的神韵雷同,小型车般的短捷车头搭配,方正简单的长型尾厢,融合的恰到好处,而其镀铬水箱护栏与中段保杆更与品牌中型房车Passat分享着识别度高的处理手法。
在车头造型的设计上,Touran与2005年拉皮小改款过后的4代Polo的神韵雷同,以梯形灯组在大灯处加入圆形配置,形成方圆间的巧妙组合,中央水箱护栏以三横肋搭配镀铬外框与中段保杆,更与品牌中型房车Passat分享着识别度高的处理手法。至于以强化塑料组成的下气坝,平实不花俏,最后再用同车色的下巴钣件包覆车头下缘,形成完整的车头比例。
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.00 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
9分 |
新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |