新生代力量 试驾体验现代全新SUV ix35

外观设计理念

    鉴于中国市场的复杂性，不少车企开始打产品“组合拳”，即：老款车型不停产，与新款车型拉开价格差，转攻二、三线城市，新车则凭借新颖的造型和领先的技术角逐一线市场。北京现代是这一战术的最典型代表，旗下车型悦动与伊兰特，名驭与领翔就是两套针对A级车和B级车市场的“组合拳”，且大获成功。

新款SUV ix35

    2010年，北京现代继续打出新的一套组合拳，ix35和途胜，针对目前火得不能再火的城市SUV市场。两车也将并行销售，制定不同的售价范围，针对不同的消费群体。其中，途胜更偏向于实惠、实用稳重，而ix35则走时尚、潮流、个性的道路。途胜大家自然很熟悉，此次试驾的是ix35。

    i车系是现代专对欧洲市场设计的车型，由现代在德国法兰克福的设计中心研发，具有浓郁的德系风格和欧系车驾控感受；x代表SUV；35则代表产品在整个车系里的位置。

i系列走欧系路线

    在未来，北京现代的新产品将分两条路走，一仍是韩系，另外则是欧系，即i车系。北京现代没明确表示哪种风格产品会占主导地位，但毫无疑问，i系列车型会明显增多，在i30、ix35之后，i40、i20、i10都会陆续导入中国。

    不过，i车系在中国首款车型i30的市场表现中规中矩，所以，ix35的表现至关重要，将直接关联到身后一大串车型的推进。为此，北京现代对该车空前重视，装上了齐全的配置，用上了旗下最好的发动机和变速器，还采用最时尚的车内外设计。

    外观是ix35一大卖点。ix35采用名为“流体雕塑”的设计理念，将液体的流动性、天然性和固体的雕塑感完美地结合在一起。

“Z”形腰线

    在车身上能看到所有国际上最流行的设计元素：“Z”形腰线、明显的发动机特征线、从B柱开始急遽下缩的车顶轮廓线、X形前脸、半月形车窗轮廓线，最终呈现出一个精致、自信和充满活力的组合，个性鲜明突出，具有蓄势待发的动感。

现代ix35

    就设计而言，ix35与CRV、RAV4以及途观明显不同，它更为激进、年轻，更加轿车化，在它身上看不到SUV固有的稳重与方正，完全可以将它看成一辆“高底盘轿车”。事实上，完全轿车化的设计理念在高档SUV中极为流行，奔驰GL级K、奥迪Q5、沃尔沃XC60、马自达CX7都展示了这种风格，只是仍未延伸到中级城市SUV。北京现代坚称ix35将“领舞SUV新境界”，从这一角度看，并不为过。

    不仅如此，ix35内饰与外观风格也极为匹配。虽然做工用料在精致度和细腻上仍需进一步提升，但“X”形中控面板、“潜水镜式”仪表盘、超级仪表灯以及四辐方向盘都将整个内饰衬托得醒目独特，极具科技感。