多层次的驾驭乐趣 深度试驾奔驰E63 AMG(1)

    随着Mercedes-Benz E-Class车系大改款的演进节奏，台湾奔驰连续导入新一代E63 AMG，担纲E-Class车系的招牌性能旗舰。而我与E63 AMG，也再相隔624天后，于湿冷的台北3月天重逢。人是长了2岁，体重与腰围尺码也逐步「失控」，体力犹如跨越扭力峰值后，拉高转速硬撑却又苦无升档的失落感，听起来不甚正向乐观。所幸，在这世间上，岁月的酝酿发酵也有值得期待的美好，车子，就是其一。

    犹如老友重逢，迎向依旧浑身黑亮涂装，却是处处新貌的E63 AMG，发动，发动机一阵低沉吼声传耳，标准的AMG热血问候语，开始短暂的半天体验。

●

    相较于主打年轻性能客层的C63 AMG，刻意拢起的发动机盖折线、肃杀大口的进气坝与车尾分流器等，这些极富侵略感的视觉美学手法，并没有出现在E63 AMG身上。比起C-Class更高一层的定位，不仅仅代表产品尺码与配备铺陈的提升，也关系到年龄层、历练与思维的成熟度，历经世故且早已淬炼内敛本质的生命层次，这点，AMG的设计师们，对E63 AMG的买家口味，当然了然于胸。

和上代E63相比新车型更有霸气也更优雅

    在寒意窜流，备感冷清的台北都会，随意领着E63 AMG轻盈游走时，Mercedes-Benz招牌的深黑刚毅涂装，加上新款E63 AMG颇低调的专属车身套件，浅油门巡行南路北道时，还真有几分侠客处士潜山隐市的孤傲感，多数人应该判断不出来，这辆E-Class到底有甚么不一样。

日常驾驶和普通版的E级没什么两样

    当然，千里骏马，终待伯乐一顾，无双英雄，仍须慧眼辨识。懂得AMG的人，能在V8发动机发出的几声低沉咆哮，简短却闪亮的AMG铭文，甚至小试身手，来段别人措手不及的迅捷加速后，早已知道这款E-Class，筋骨实力是大大不同。低调沉隐，却也自信满满的乐趣，保留给驾驭者与懂得欣赏的旁人。

    浑身散发动感气息，拿捏却不过份夸张，是AMG对暴力美学的诠释哲学，也深得内敛沉稳的Mercedes-Benz客层品味，这一点，新款E63 AMG可说是更为拿手。