居家好男人 海外试驾奔驰E500旅行款(1)

    在美国，人们喜欢开着皮卡拖着房车出门远行；在欧洲，大型旅行款轿车则深受消费者喜爱，舒适宽敞的乘坐空间和超大的储物空间是居家旅行的首选座驾。这样奢侈的自驾游方式在国内尚未普及，我们本次试驾则提前体验纯正的欧式旅行款轿车。

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奔驰E500旅行款   

    最新款奔驰E级旅行车底盘代号为S212，源自底盘代号W212的E级轿车，于2009年法兰克福国际车展正式发布。至此，共享W212底盘的奔驰E级已经拥有四门款，双门款，旅行款和敞篷款四种车型，成为各代奔驰E级中车型最多的一代。对于旅行款轿车，欧洲各大汽车厂家都有不同的称谓，例如大众集团叫Wagon，奥迪旗下叫Avant，宝马称为Touring，奔驰则称为Estate。我们这次试驾车型全称为奔驰E500Estate，以下简称E500旅行款。

E500旅行款更长，更窄，更高

    车身尺寸方面，E500旅行款长4905mm，宽1821mm，高1511mm。与E级四门款相比，E500旅行款更长，更窄，更高。我们站在E500旅行款旁也很直观地看出了这一点，E500旅行款确实要比四门款高大一些。E500旅行款的轴距则与E级四门款一致，同为2873mm，所以E500旅行款看上去有些“头轻尾重”的感觉，让我们不免对动态表现产生了怀疑。

E500旅行款与E级四门款车型如出一辙

    前脸上，E500旅行款与E级四门款车型如出一辙，四颗棱角分明的方形大灯和中网格栅完全照搬四门款车型。前保险杠中的进气格栅处，E500旅行款与E级敞篷款车型略有不同：E500旅行款为上宽下窄的造型，与中网格栅保持了轮廓上的统一，而E级敞篷款车型为上窄下宽造型，看上去更动感。

E500旅行款最大程度上保持了E级的家族基因

    来到车身尾部，硕大的尾厢让我们惊讶。尾灯和后翼子板的设计与四门款车型一致，因此E500旅行款整车造型元素在最大程度上保持了E级的家族基因。因为有了第三排座位，E500旅行款搭配了面积宽阔的后侧窗，视野相当出色，与车门车窗相连通，线条与上一代E级旅行款高度相似。车顶比较平坦，这为第三排座位创造了良好的头部空间。E500旅行款的D柱和后备厢门没有倾斜太多，与VOLVO旅行轿车那大倾角的后备厢门完全不同。如此的设计将第三排后的储物容积最大化。